摘要
全球化不是某一个大国政要或者经济学家振臂一呼而后遍地开花的结果，它是经济规律本身所产生的结果。
来源 | 亚布力中国企业家论坛
8月30日，2020亚布力论坛夏季高峰会顺利闭幕，IBM大中华区董事长陈黎明做了闭幕主题演讲。他说，全球化不会因为某一个重要的阻拦而终止，因为它是经济规律本身所产生的结果，而不是某一个大国政要或者经济学家振臂一呼而后遍地开花的结果。中国庞大的市场本身就决定了，跨国公司既不会也很难全面从中国市场退出，市场决定全球化。全球化过程中出现的问题，应当在多边的框架之内通过协商加以解决，而不是推倒重来。单边主义有悖于企业的初衷，企业本身也不希望被裹挟到政治纷争以及双边摩擦之中。
陈黎明对全球的“区域化”判断也不以为然。他还说，要化解今天的矛盾，我们还是要依托于改革与开放，即使有一天中国真的厉害了，还是需要兼容并蓄、海纳百川。当然，短期内我们可能面临更加严峻的形势，未来70多天会决定将达到何种烈度。因此，我们短期要保持定力，中期要保持耐力，长期要保持眼力，不畏浮云遮望眼。
以下为演讲全文：
今年4月份，在咱们国家抗疫取得阶段性成果的时候，我在《财经》杂志发表了一篇署名文章，讲到大疫之下中美两国关系以及他们应当起到历史的责任，其中我说大疫之后一定会有各种各样的余震，大国对此都应当有充分准备，避免或者减少次生灾害。
从今天来看，我们所看到的次生灾害比想象的要严重得多，也严峻、广泛得多，烈度更大。其中一个争论就是全球化跟逆全球化。全球知名智库Chatham House的首席执行官Robin Niblett说，全球化走向终结。我们一位非常令人尊敬的前领导说，大疫之后资金跟产业链会进一步向中国汇集。我对这两个话题都有不同看法。
全球化不是今天才有的，几千年前全球化就开始了，只是那个时候没有把它叫作“全球化”。我们都知道，丝绸之路的称谓是由德国人李希霍芬在1877年提出来的，但是丝绸之路在2200多年前就已经发生了。在那之后，无论是香料贸易、瓷器贸易，甚至茶叶贸易，都是全球化的雏形。
十八世纪工业革命促进了全球化的进程，第二次世界大战结束可以说给全球化拓展了更大的空间。虽然说全球化这个名词只有三四十年的历史，但是全球化的实践已经上千年，只不过在各个历史时段当中，因为交通、信息的原因，不像今天发展这么迅速，因此它的深度跟广度有所不同。
全球化不是某一个大国政要或者经济学家振臂一呼而后遍地开花的结果，它是经济规律本身所产生的结果。政府当然可以加速或者延缓全球化的过程，毫无疑问他们可以做一些事情。但是，我认为全球化过程不会因为某一个重要的阻拦而终止。
全球化的驱动力来自于全球分工，它来自于比较优势。我们都知道，《国富论》当中提到擅长做针的人就做针，擅长做面包的人就做面包，两者之间可以互通有无，通过交易实现互换。它不可能是家家都做钉子的同时还做面包、生产面粉、种植小麦，这样会大大降低社会经济效率。
正是因为有了劳动力成本、资源禀赋、基础设施、科技水平以及品牌效用等差异，使得交易成为现实。虽然随着时间的推移，要素可能会产生这样或者那样的变化，一些比较优势可能会消失，但是新的比较优势可能会出现，在动态当中取得新的平衡。
但是，要使所有要素在所有国家达到一致，是不可能实现的，因此国际贸易会因为差异或者比较优势而持续下去。过去20年也是全球化速度最快的20年，当然全球化过程当中也出现了很多问题，比如贸易不平衡、发展不均衡、资源过度使用、气候变化等，这些问题还是应当在多边的框架之内通过协商加以解决，而不是推倒重来。凡是推倒重来，将来能不能达成新的协议，都还不知道，带来的变数更大。从这个意义上来讲，我们不应该走向单边主义。
有人提出“区域化”这个概念，对此我也不以为然，我希望这句话不会得罪太多的经济学家。为什么我并不特别认可这个概念呢？因为跨国公司都是全球布局的，比如跨国公司在中国布局一个企业，在欧洲布局一个企业，在拉丁美洲又布局一个企业。从那个洲的布局来看，它是区域化的，但是就整体来看，它是全球化的。这样的现象，在各大跨国公司都一样。全球企业、跨国公司是全球化的主力军，哪里有市场，就希望到哪里去，哪里有市场，就向哪里布局。所以，我觉得区域化这个概念并没有太多实际意义。
中国本身就是全球供应链的一个重要节点，中国是全球100多个国家和地区主要的贸易伙伴，这100多个国家占了全球GDP的80%，在飞机、汽车、手机、电视、计算机等领域，包括在芯片设计，高端制造业供应链当中，中国都起到至关重要的作用。中国庞大的市场本身就决定了，跨国公司既不会也很难全面从中国市场退出。
近年来，美国企业在中国的销售高达7000多亿。我举几个例子，比如2018年汽车销售达到2808万辆，远高于同一年欧洲汽车销售的1770万辆、美国的1730万辆，欧美市场跟中国都有很大的差距。尤其是豪华汽车，中国可以说一个市场独秀。
美国的半导体公司在中国的销售高达750亿，是美国市场销售的2.5倍。我们都知道，中国芯片进口一年大概3200多亿，非常庞大，超过了石油进口。所以中国的庞大市场本身也决定了我们在全球化过程当中所扮演的角色。
再比如飞机，未来20年中国需要大约8090架飞机，价值达到 1.3万亿美元。在此之上，还需要1.6万亿美元的服务。要让跨国公司舍弃中国这么巨大的市场，将会是一个极其困难的决定。单边主义有悖于企业的初衷，企业本身也不希望被裹挟到政治纷争以及双边摩擦之中。
顺便讲一点，2014年我在面试这份工作的时候，IBM公司高层问我，IBM在中国究竟面临什么样的挑战？我讲的第一句话就是，中美之间周期性摩擦会对双边企业运营带来很多困惑。
从2014年到2018年初，这个摩擦还在一定的可控范围之内，没想到2018年3月份开始就爆发了这么大裂度的贸易战。英国经济学家阿尔弗雷德·马歇尔（Alfred Marshall）曾经讲过一句话：“在真正开放的市场，没有人能够通过消灭竞争对手来获取更大的利益”。
中国的美国商会在2019年度做过一个商业环境调查，报告显示，超过80%的美国公司认为，中国市场不可或缺。其中有87%的受访企业表示，没有取消或者减少在中国投资的计划，那说明美国公司的态度十分明确。
从中国的角度来说，我们过去40年真的是取得了伟大成就，这个成就得益于改革开放。要化解今天的矛盾（无论是国际的还是国内的），我个人认为，它的密钥还是要依托于改革与开放，即使有一天我们真的厉害了，我们还是需要兼容并蓄、海纳百川。
当然，这并不意味着短期之内我们不会面临更加严峻的形势，未来70多天会决定我们面临的烈度将达到何种程度。因此，我们短期要保持定力，中期要保持耐力，长期要保持眼力，不畏浮云遮望眼。
