这两年跨界类的节目都比较火爆，比如人们最喜欢收看的综艺节目《跨界歌王》，这种新奇的节目让人耳目一新，达到了意想不到的效果。一汽-大众深受启发，也在SUV的设计制造上玩起了跨界风，创新地把轿跑的大溜背设计语言移植到了SUV上，一款外观时尚潮流的轿跑SUV探岳X就此诞生。估计大家对它还不是很了解，听我给你们介绍一下吧！
让人心动的颜值
探岳X打破陈规的束缚，创新地采用了Coupe造型的设计语言，既有轿跑的灵动又具有SUV的大气，彰显出了时尚豪华的氛围。前脸的设计既继承了探岳的基本元素，在细节上又有改进创新，前进气格栅采用了星链式的造型设计，内部的结构更为复杂，两侧的LED前大灯像鹰眼一样非常犀利，视觉效果十分出色。前进气格栅的中间被一条镀铬的银色装饰条一分为二，霸气十足。从汽车的侧面看过去，车身曲线非常优美灵动，前凸后翘的，非常性感。19英寸的大轮毂造形凌厉，锋芒毕露，动感十足。探岳X采用了与众不同的尾灯设计，内部灯组采用X造型，在夜幕中点亮后效果非常炫酷，极具识别度。经过设计师的反复调色，创造出了烈焰红、泰坦蓝和珠光白这三种全新的车身颜色，无论内敛还是奔放的个性都能够得到满足，飞奔在路上都是最靓丽的一抺色彩。
让人愉悦的内饰
探岳X的内饰非常有档次，中控屏采用了CNS 3.0 9.2英寸彩色触摸屏，色彩显示真实丰富，触控灵敏反应快，还支持手势控制和语音识别，多种方式使用起来得心应手。10.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果非常清晰，亮度支持自动调节，无论在什么环境下，都能非常清楚地看到显示的车辆信息。空调的控制面板采用了先进的触摸调节方式，温度调节更加精准，空调还支持三区独立调节，后排座椅中间也有独立的空调调节面板，除此之外下面还有两个USB插座，方便后排乘客充电。手机无线充电技术越来越成熟了，高端手机几乎都支持无线充电功能，探岳X作为先锋代表，配备了车载无线充电板，这个设计非常方便，不用再经常插拔手机了。音响系统采用了著名的丹拿高保真音箱，音效纯净饱满，各个层次声音都能准确输出，对于爱听音乐的人来说这是非常重要的设备。
让人舒心的空间
宽敞的空间是SUV的一大优势，探岳X把这一优势发挥到了极致。探岳X作为一款A+级高端SUV，车身尺寸达到了4626mm×1860mm×1662mm，轴距为2730mm。光看这些枯燥的数字可能感受不大，这么说吧，即使在满载的情况下，车内的空间也非常宽松，出门自驾时后备箱塞得下两辆折叠自行车。前后排座椅都可以自由前后调节，调节到自己最舒服的程度，上下班代步，外出游玩都非常舒服。
让人惊喜的动力
动力是一辆车的灵魂，探岳X在这一方面更是无可挑剔，全系搭载了第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，为了确保发动机的动力能够完美的输出，采用了DSG 7速双离合变速箱。发动机分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率为137kW，峰值扭矩为320N.m；高功率版本最大功率为162kW，峰值扭矩为350N.m，无论哪个版本都能满足日常生活。为了满足有越野需求的人群，还将推出四驱版可供选择。
探岳X不是只会在形式上搞花样，作为一辆汽车来说，内在的动力系统、操控系统更是一流的水准，买回去肯定是好看更好用。#探岳收藏
让人愉悦的内饰
探岳X的内饰非常有档次，中控屏采用了CNS 3.0 9.2英寸彩色触摸屏，色彩显示真实丰富，触控灵敏反应快，还支持手势控制和语音识别，多种方式使用起来得心应手。10.3英寸的全液晶仪表盘，显示效果非常清晰，亮度支持自动调节，无论在什么环境下，都能非常清楚地看到显示的车辆信息。空调的控制面板采用了先进的触摸调节方式，温度调节更加精准，空调还支持三区独立调节，后排座椅中间也有独立的空调调节面板，除此之外下面还有两个USB插座，方便后排乘客充电。手机无线充电技术越来越成熟了，高端手机几乎都支持无线充电功能，探岳X作为先锋代表，配备了车载无线充电板，这个设计非常方便，不用再经常插拔手机了。音响系统采用了著名的丹拿高保真音箱，音效纯净饱满，各个层次声音都能准确输出，对于爱听音乐的人来说这是非常重要的设备。
让人舒心的空间
宽敞的空间是SUV的一大优势，探岳X把这一优势发挥到了极致。探岳X作为一款A+级高端SUV，车身尺寸达到了4626mm×1860mm×1662mm，轴距为2730mm。光看这些枯燥的数字可能感受不大，这么说吧，即使在满载的情况下，车内的空间也非常宽松，出门自驾时后备箱塞得下两辆折叠自行车。前后排座椅都可以自由前后调节，调节到自己最舒服的程度，上下班代步，外出游玩都非常舒服。
让人惊喜的动力
动力是一辆车的灵魂，探岳X在这一方面更是无可挑剔，全系搭载了第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，为了确保发动机的动力能够完美的输出，采用了DSG 7速双离合变速箱。发动机分为高低功率两个版本，低功率版本最大功率为137kW，峰值扭矩为320N.m；高功率版本最大功率为162kW，峰值扭矩为350N.m，无论哪个版本都能满足日常生活。为了满足有越野需求的人群，还将推出四驱版可供选择。
探岳X不是只会在形式上搞花样，作为一辆汽车来说，内在的动力系统、操控系统更是一流的水准，买回去肯定是好看更好用。
