国产车日新月异的进步对我们消费者来说无疑是天大的好事，除了能证明我国汽车工业水平的实力之外，国产车没有太多税收，造车成本相对来说也比较低，所以售价非常亲民，降低了消费者的购车成本。此外，国产车的进步也能使我们用低廉的售价买到许多品质优秀的好车，就例如近期上市的比亚迪汉，它有着4.3秒破百的优异成绩，如果在10年前购买一台性能如此强悍的车型，几乎只有百万级别的跑车能够实现，所以这也又一次证明了我们自主品牌的强大之处。
当然了，在国产车在汽车市场中取得实质性的突破之后，也并不满足现状，各大车企都在拓展自己的产品线，造出许多豪车与越野车，还有我们本期要提到的跑车，那就是吉利旗下的GS。吉利GS概念车早在2011年就已经亮相，但当时吉利汽车的品牌力很弱，旗下车型的矩阵并不完善，所以一直没有进行量产。如今吉利也算是国产品牌的一位重量级“人物”，而吉利GS近期又有了申报量产的消息，相信也会很快与我们见面。吉利第一台跑车虽然排量很小，但它的起售价仅仅为6.98万，那么它的第二台跑车有望在10万之内起售吗？
吉利GS的定位是一台A级车，车身尺寸与轴距暂未公布，从外观部分看，吉利GS是在2011年之前打造，从吉利全球鹰的车标也能看出，这个外观设计就算是放在当下这个汽车市场中也绝不落伍，但量产车也绝对会与概念车有着较大的出入。来到车内，吉利GS的布局也非常具有运动感，尤其是跑车惯用的三炮筒式机械仪表盘，座椅也均采用了运动座椅，整个设计方向就是围绕运动展开，不过吉利称未来的吉利GS会换为全液晶仪表盘，炮筒式仪表则会被淘汰，这点还是有些遗憾的。
动力部分，曾经吉利官方表示会搭载一台2.5L自然吸气发动机，与之相匹配的传动系统为5AT变速箱，但如今我国对于排放的要求越来越了严格，吉利GS大概率会搭载星越同款的2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统8AT变速箱，最大功率为175千瓦，峰值扭矩350牛米，此外还会搭载分时四驱系统，相比老款的吉利美人豹来说，这个动力输出非常强劲。
吉利GS虽然没有公布具体的车辆数据，但它的表现绝对会让我们眼前一亮，同时它也可能成为吉利的又一款旗舰车型。另外，吉利美人豹的售价为6.38万一12.99万，虽然售价很亲民，但它只有1.5L的排量，只是徒有其表罢了。凭借吉利现在的造车技术与造车工艺，吉利GS绝对能够达到真正意义上的跑车水准，而起售价大概率在15万以内，那么它究竟值不值得这个价呢？
