一直以来，奇瑞旗下车型在外观设计方面褒贬不一，但在新款 瑞虎7 ( 参数 | 询价 ) 上市后，一方面看到了奇瑞对于老款车型重视，车型得到延续；另一方面，新款瑞虎7的外观设计可真不赖。只不过其1.5T版本车型略显朴素，这不，奇瑞听到了消费者的呼声，新款瑞虎7神行版统一了外观设计，以1.6T设计为主，入门款轮毂也达到了18英寸。
新款瑞虎7神行版共六款车型，名字非常好记，神行1、2、3号为1.5T+9CVT车型，售价区间9.99~11.79万元，而神行5、6、7号则为1.6T+7DCT车型，在1.5T基础上增加1万元，售价区间为10.99~12.79万元。
1.5T四缸汽油发动机为多点电喷，可输出115kW/230N.m，匹配9速CVT变速箱，工信部油耗为6.8L，该系列车型整备质量为1465kg。1.6T四缸汽油发动机为缸内直喷，全铝合金设计，匹配7速湿式双离合变速箱，工信部油耗为6.9L,该系列车型整备质量为1482kg。神行版瑞虎7尺寸没有发生变化，为入门级紧凑型SUV身材。
全系采用了六边形几何矩阵式钻石高亮格栅，与全系标配的LED大灯组融为一体，该灯组集成了流水式转向灯，科技感很强。前“几”字形的哑光镀铬保险杠较为运动，前脸非常有视觉冲击力。
侧面腰线舒展，展现了几分硬朗气息，车尾部分线条较为活跃，增加了几分动感。黑色轮眉+全包围设计搭配双色五辐式铝合金轮毂，野性十足。此外，车身上半部分采用了黑色车身设计，营造了双色车身+悬浮车顶的效果。两条镀铬窗线点缀的恰到好处。
尾部整体设计饱满敦实，采用了“天际线贯穿式LED尾灯”，时尚有辨识度，后黑色扰流板+双边共双出镀铬排气显得霸气十足。
车顶也采用了黑色涂装，全景天窗比例很大，还采用了后鲨鱼鳍造型的天线设计。
内饰采用了家族化设计，平底多功能方向盘采用了真皮包裹，悬浮中控大屏很有科技感，整体以黑色为主，辅以红色饰板点缀，整体质感和气氛得到提升。此外，车内还带有7色氛围灯，增加夜间开车情调。
方向盘支持上下+前后四向调节，调节方式为手动，这个价格就不要奢求电动了。
除最低配外，均配备了7英寸彩色液晶组合仪表，显示内容丰富，画面清晰，整体使用感受与全液晶仪表差异不大。
10.25英寸悬浮大屏全系标配，画面清晰度很高，支持多媒体、导航和影像等显示控制，便于驾驶员观看和操作。
空调面板设计较为简洁，大部分为触控是按键，自动分区空调能提供更好的舒适度，还带有PM2.5空调滤芯、车载空气净化器和负离子发生器，确保车内健康的乘车环境。
电子档把与家族内部不少车型相似，造型略显粗壮，手感不错，控制操作更加方便，体积小。
档把附近是可放置手机的储物格，采用了防滑+倾斜设计，确保放置物品时的稳固性。
中央控制台采用双层设计，下部空间更加客观，集成设计了电源接口和带有防护垫的储物格。
座椅很有型，采用黑色面料+红白色缝线工艺，并不算特别宽大，中高配车型带有主驾座椅电调和前排座椅加热。
全景天窗全系标配，保证了车内采光和通风环境，从车内看通透感也非常不错。
扶手箱也采用了双色缝线工艺，前部集成设计了贯通式多功能杯架。
扶手箱内部空间规整，深度很深，较为实用。
集成式杯架可前后移动，这样一来实用性将极大地得到提升，具体多功能使用方法有待消费者自行开发。
在入门紧凑型SUV中，这个后部空间表现中等偏上，中央地台高度很低，后排正常乘坐3人，舒适度也能有不错的表现。
配备了后排空调出风口，并集成了电源接口和小储物格设计，可谓尽善尽美。
后排中央扶手+杯架属于较为常规的设计，解决了有无的问题。
四个车门均进行了银色+红色饰板的装饰，质感得到提升。
常规后备厢容积达到了475L，宽度和高度均有着较为不错的表现，轮拱侵占幅度较小。
后排座椅可比例放倒，近乎全平，可扩展装载容积至1500L。
后备厢盖板下方设计了较为宽大储物格，深度略浅，放置一些高度不高零碎物品非常实用，既非常周到又保持了整洁。
储物格下方为非全尺寸备胎，配备钢制轮圈，集成了车载工具储物格，设计得非常周全。
机舱盖配备双液压挺杆，发动机采用了全包围式设计，观感极为整洁，可拆卸式分段隔板，维保也较为方便。
顶配车型采用了225/55 R19马牌轮胎，双色铝合金轮毂加入些仿生学设计元素，质感出众，抓地力有保障。老款1.6T瑞虎7Pro版车型麋鹿测试成绩为76.6km/h，操控能力非常赞。
全系均可加注92号汽油，省心省钱。
底盘平整度很不错，前麦弗逊+后多连杆悬挂能较好的兼顾舒适和操控，管线排布整齐，隔热措施较为到位。底盘连杆等零部件装配工艺和做工还不错。
1.6T车型综合油耗仅为6.9L/100km，最大净载重为405kg，能拉能装。
车钥匙质感不错，按键设计略显紧凑，面板利用率不高。
1.5T CVT 神行1号，作为全系最入门车型，配置还算较为丰富，胎压显示、ESP、倒车影像、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、全景天窗、18英寸轮毂、真皮包裹方向盘、仿皮座椅、10.25英寸大屏、LED灯组和座空调出风口等配置均有配备。
1.5T CVT神行2号，售价提升0.9万元，配置提升幅度非常大，安全、科技和舒适配置更加齐全。
1.5T CVT神行3号，售价继续提升0.9万元，升级了些相对越级或高科技配置，物超所值。
1.6T 7DCT神行5号，相较于1.5T CVT神行1号，售价提升了1万元，除了动力总成，在一些舒适和科技配置上也有升级。
1.6T 7DCT神行6号，售价提升0.9万元，整体配置已经较为丰富。
1.6T 7DCT神行7号，售价继续提升0.9万元，升级了些主动驾驶辅助、舒适、灯光和健康配置。
奇瑞瑞虎7神行版，各车型配置卡位准确，车型间价差不大，配置却提升明显，中高配车型相对性价比更高。推荐1.5T CVT神行3号和1.6T 7DCT神行6号车型。
小结
任何一款经典或受大众欢迎的车型，都不是一蹴而就的，都需要锲而不舍的精神，根据反馈和问题，进行不断的打磨和优化，才能做出更加优秀的产品，可喜的看到奇瑞目前路子很正确。
