如果你想知道未来十年汽车的科技，看看今天的S级就行了。既然如此，那就准备好为了未来而感到激动吧，因为满载着世界级科技和豪华的2021款梅赛德斯奔驰S级车已经到来了。
与这款旗舰车型一道亮相的，还有梅赛德斯的第二代MBUX系统，现在它使用了一块巨大的12.8寸中央触控屏，搭配一块12.3寸数字仪表盘。实际上，S级车的驾驶舱中可以有多达五块屏幕，包括后排的两块屏幕和一块MBUX小平板。
梅赛德斯只宣布了两套动力系统：S500 4MATIC和S580 4MATIC。前者搭载一台3.0升涡轮增压直列六缸发动机，能够输出429马力动力和384磅尺扭矩。而后者搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，能够输出496马力动力和516磅尺扭矩。两者都匹配9速自动变速箱，并都有轻混系统辅助。更加强力的AMG版本将会在晚些时候到来。
在新S级车中得到显著加强的并不仅是发动机。现在它还配备了电子动态车身控制系统（E-Active Body Roll），它由48伏启动发电机驱动。这套系统能够让车辆在路面上保持平稳，在侦测到即将到来的颠簸时甚至还能抬高车身。在新S级车上，梅赛德斯在安全辅助方面也迈进了一大步，车子现在能够掌握速度、保持距离跟车、转向、变道，以减轻驾驶者的压力。
在由车子接管了大部分驾驶负担之后，驾驶者和乘客就可以在目前最好之一的座舱之内尽情放松了。前排座椅配备了多达19台电机，有10种按摩方式供乘坐者选择，同时还可以选装柏林之声的高端4D环绕音响系统。买家可以选择三种后排座椅布局，包括长条座椅、可调节的舒适座椅以及行政座椅。
维度方面，新S级加长了3厘米，宽了5厘米，而轴距相比于老款车型也增加了5厘米。这些增加带来了更大的乘坐空间，而后备箱的空间也增加到了538升。为了抵消增加的长度，梅赛德斯增加了后轴转向系统，这减少了车子的转弯半径达1.88米。
一些重要信息，比如价格和油耗目前尚未得到公布，但是晚些时候应该就会发布，也就是2021年上半年正式发售日期之前。
