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开车路上遇到“远光”,你们是怎么做的?老司机:这种方式沟通

2020-09-06新闻13

我们都知道,晚上开车的时候需要开启车灯,而车灯又分远光近光两种,一般车多人多的地方我们都选择开近光灯,行驶在没人没车的路段,为了看清前方的路就会选择开远光灯。开车路上遇到“远光狗”,你们是怎么做的?老司机:这种方式沟通!

一些胡乱使用远光灯的司机被网友亲切地称呼为“远光狗”,虽然不怎么雅观,但是能够从种看出大家对乱开远光灯这种行为的厌恶、憎恨程度。远光狗一直都是人人喊打的存在,由于他们操作不当,造成的事故也是很多,实属害人害己。公路上“远光狗”危害有多大?60%事故都因为远光灯,远光这样用!

什么是远光狗?

我们开车行驶在路上的时候,对面驶来的车辆灯光很刺眼,一定开的是远光灯,这个时候我们首先自己需要切换成为近光灯,如果对方也同时切换成近光灯,那么完美的会车让人身心愉悦;如果对方面对你切换近光之后无动于衷,依然开着远观速度不减,那么你就应该确定一下后车跟车距离,适当进行减速,眼睛实在不舒服的情况下,最好打开双闪停靠路边休息一下眼睛。这个时候想必心里会骂一句对方是远光狗。

远光灯的危害!

夜间上路行驶,对面车辆开启远光灯行驶过来的时候,我们眼前基本一片光亮,之外什么也看不清,路面上的坑、路上的行人、都成为了视觉盲区,对于车速以及车距的判断会瞬间降入低谷,危险性最大。根据不完全的统计,在夜间行车的时候,至少百分之60交通事故都是远光灯使用不当引起的。这也难怪我们广大司机朋友痛恨远光狗。

我们开车行驶在有隔离带的公路上是感觉不到远光灯有多可恶的,只有在一般没有隔离带的道路双向车道上行驶的时候,对面车辆开着远光灯驶来的时候,会让我们眼睛瞬间致盲,这个时间最少在2秒钟,这2秒钟时间,你的眼睛就像是没睁开一样,对于危险的感知是最弱的,根本预知不到有危险来临。会车完毕之后,司机眼睛从极亮到极暗有一个视线跨越,也会有1秒种不适,这个时候如果有行人横穿马路,或是路面不平整有杂物,感知到危险后,反应时间十分有限。

老司机是这么做的!

路遇远光狗虽说是一件很恶心的事情,但是有经验的老司机面对这种情况,会有自己的沟通方式,让对方自己意识到灯光的错误。老司机一般用左手拨动两下远光灯开关,给对方闪一下,让他知道自己的灯光错误的。虽说能够提醒到对方,但是并不是每一个人都会关掉远光灯的,这也是很多司机朋友发脾气的真正原因。开车路上遇到“远光狗”,你们是怎么做的?老司机:这种方式沟通

公路上“远光狗”危害有多大?60%事故都因为远光灯,远光这样用如果说后车的远光灯闪到我们眼睛了,可以多次轻踩刹车,引起他们的注意,能看懂的人就会关上远光灯,看不懂的肯定会加速超车。适合使用远光灯的地方应该是:山路、急转弯、没有红绿灯的路口等地方,交替闪几下,用来提醒另一侧驶来的车辆,非常黑暗的路段行驶,无法判定前方路面情况,可以每隔几分钟闪一下远光灯,以此判断路面真实情况。欢迎大家留言关注

#远光灯#远光狗#老司机收藏

远光灯的危害!

夜间上路行驶,对面车辆开启远光灯行驶过来的时候,我们眼前基本一片光亮,之外什么也看不清,路面上的坑、路上的行人、都成为了视觉盲区,对于车速以及车距的判断会瞬间降入低谷,危险性最大。根据不完全的统计,在夜间行车的时候,至少百分之60交通事故都是远光灯使用不当引起的。这也难怪我们广大司机朋友痛恨远光狗。

我们开车行驶在有隔离带的公路上是感觉不到远光灯有多可恶的,只有在一般没有隔离带的道路双向车道上行驶的时候,对面车辆开着远光灯驶来的时候,会让我们眼睛瞬间致盲,这个时间最少在2秒钟,这2秒钟时间,你的眼睛就像是没睁开一样,对于危险的感知是最弱的,根本预知不到有危险来临。会车完毕之后,司机眼睛从极亮到极暗有一个视线跨越,也会有1秒种不适,这个时候如果有行人横穿马路,或是路面不平整有杂物,感知到危险后,反应时间十分有限。

老司机是这么做的!

路遇远光狗虽说是一件很恶心的事情,但是有经验的老司机面对这种情况,会有自己的沟通方式,让对方自己意识到灯光的错误。老司机一般用左手拨动两下远光灯开关,给对方闪一下,让他知道自己的灯光错误的。虽说能够提醒到对方,但是并不是每一个人都会关掉远光灯的,这也是很多司机朋友发脾气的真正原因。开车路上遇到“远光狗”,你们是怎么做的?老司机:这种方式沟通

公路上“远光狗”危害有多大?60%事故都因为远光灯,远光这样用如果说后车的远光灯闪到我们眼睛了,可以多次轻踩刹车,引起他们的注意,能看懂的人就会关上远光灯,看不懂的肯定会加速超车。适合使用远光灯的地方应该是:山路、急转弯、没有红绿灯的路口等地方,交替闪几下,用来提醒另一侧驶来的车辆,非常黑暗的路段行驶,无法判定前方路面情况,可以每隔几分钟闪一下远光灯,以此判断路面真实情况。欢迎大家留言关注

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