恰巧遇到老司机小赵，他存了26万，DS7和福特锐界内行人会选谁，车主：想说二个字。DS7与福特锐界谁更受车主青睐？下面就听他细细道来。
先来看DS7的外观，就对照整个车的外观来说，是非常满意的。法系最擅长的设计，加上特立独行的调性，开出去就是最亮的仔。车头还有车灯，真的跟别的车比起来，特别出众。车漆据说很环保，但是有一个问题，车漆貌似比较脆弱。
再看福特锐界，锐界外观不用质疑，原创度高，车子真的非常的漂亮。车尾设计上不是很令人满意，有点太像面包车的感觉。随动转向led大灯很精致，外观霸气粗犷，风格大气。铁憨憨的感觉，车漆很薄。
进入DS7车内，内饰很有设计感和个性。再配上全液晶仪表盘设计，看起来科技感就强烈了。这个车用的材料都是环保材质，真心赞。最主要环保无异味，新车都没有味道。空间足够，尺寸在这儿。后排纯平，靠背可以角度调节，我身高177cm调到最低还剩一个拳头的样子。储物空间没塞满过，但感觉这车到处都能塞东西。空间家用的话完全没问题，坐4个人是宽宽松松地，后备箱也够用了。
再看福特锐界，内饰一般吧，整体挺耐看。唯一不满的内饰就是中控屏幕竖着放，太突兀，好尴尬。上车前先开车门透透气，开车时开点窗。这个车没有异味，是我特别特别满意。空间很大，没得挑。本人180，锐界的座椅对我来讲刚刚好，plus有舒适进出功能绝对爽。7座车通常座4，5个人感觉很宽敞，最后一排我是一只放倒的，储物空间绝对没问题。第三排空间不大，也基本不用，后备箱放折叠自行车、婴儿车都很好放，地方够。
先开DS7，操控感很强，车很好开，也没什么问题。方向：路感清晰，方向盘反馈明确。节能模式下，这种顿挫会变得很轻微。刹车也不错，如果是新手的话，得有个适应过程才能很好地控制住。舒适性没得说，这价位的车基本没啥对手。魔毯悬挂可能只是个噱头，至少我没感觉有多大作用。噪音控制得不错，关键12个劲浪音响开起来，根本啥也听不见。车的座位很软，坐久了屁股不痛。
再开福特锐界，开起来完全不像一台这么大的车。同时锐界开着也很稳，转弯是侧斜感也不明显。底盘调校运动，路感不错，高级感充足，大震动会略微有点颠。稳定性很好，就是开始刹车不太习惯，毕竟是7座车。舒适性，大部分自己开，感觉还可以。悬架偏硬，双轮同时过减速带反馈比较强烈，没有反复颠簸。舒适，隔音不错，关上门窗，不注意可能听不到自己按的喇叭声。四是全景天窗，后排家人赞不绝口。
结语：我给DS7 93分，福特锐界 91分，虽说我更喜欢DS7，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受是二个字：好车！那么，对于DS7，福特锐界，大家有何看法呢？#锐界收藏
进入DS7车内，内饰很有设计感和个性。再配上全液晶仪表盘设计，看起来科技感就强烈了。这个车用的材料都是环保材质，真心赞。最主要环保无异味，新车都没有味道。空间足够，尺寸在这儿。后排纯平，靠背可以角度调节，我身高177cm调到最低还剩一个拳头的样子。储物空间没塞满过，但感觉这车到处都能塞东西。空间家用的话完全没问题，坐4个人是宽宽松松地，后备箱也够用了。
再看福特锐界，内饰一般吧，整体挺耐看。唯一不满的内饰就是中控屏幕竖着放，太突兀，好尴尬。上车前先开车门透透气，开车时开点窗。这个车没有异味，是我特别特别满意。空间很大，没得挑。本人180，锐界的座椅对我来讲刚刚好，plus有舒适进出功能绝对爽。7座车通常座4，5个人感觉很宽敞，最后一排我是一只放倒的，储物空间绝对没问题。第三排空间不大，也基本不用，后备箱放折叠自行车、婴儿车都很好放，地方够。
先开DS7，操控感很强，车很好开，也没什么问题。方向：路感清晰，方向盘反馈明确。节能模式下，这种顿挫会变得很轻微。刹车也不错，如果是新手的话，得有个适应过程才能很好地控制住。舒适性没得说，这价位的车基本没啥对手。魔毯悬挂可能只是个噱头，至少我没感觉有多大作用。噪音控制得不错，关键12个劲浪音响开起来，根本啥也听不见。车的座位很软，坐久了屁股不痛。
再开福特锐界，开起来完全不像一台这么大的车。同时锐界开着也很稳，转弯是侧斜感也不明显。底盘调校运动，路感不错，高级感充足，大震动会略微有点颠。稳定性很好，就是开始刹车不太习惯，毕竟是7座车。舒适性，大部分自己开，感觉还可以。悬架偏硬，双轮同时过减速带反馈比较强烈，没有反复颠簸。舒适，隔音不错，关上门窗，不注意可能听不到自己按的喇叭声。四是全景天窗，后排家人赞不绝口。
结语：我给DS7 93分，福特锐界 91分，虽说我更喜欢DS7，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受是二个字：好车！那么，对于DS7，福特锐界，大家有何看法呢？
