一直以来，SUV车型和轿车占据着汽车领域绝大部分的市场份额，但是随着近几年国民经济收入水平的提高，MPV车型也是越来越受欢迎，相比轿车和SUV车型，MPV车型拥有更宽敞的空间表现以及更加舒服驾乘体验。
在国内，别克GL8可以说是这个领域的领头羊，每个月一万多辆的成绩，在同级别车型中更是遥遥领先，不过面对MPV领域这块蛋糕，许多品牌车企也是发布了旗下的MPV车型，比如今天给大家介绍这款车-iMAX8
说起荣威，我想大家都知道，旗下的荣威RX5在国内无论是影响力还是保有量都是非常高的，荣威iMAX8作为一款MPV车型，虽然还没有正式上市，但是从曝光的数据来看，还是非常吸引人的，面对国内热销的别克GL8以及传祺GM8来说，也是非常的有优势
外观设计上，荣威iMAX8整体看上去时尚大气，前脸设计采用了最新的家族式设计语言，大嘴式的进气格栅，中间搭配黑色复杂网格状中网，看上去霸气十足，大灯也是非常具有设计感，内置分体式的灯体，搭配LED灯源，点亮以后看上去也是非常的精致，前脸下方还融入了运动套件，提升了整车不少高级感。全新的黑色logo，相比老款来说更加具有档次感。
从侧面看，荣威iMAX8整体看上去稳重大气，虽然是一款MPV车型，但是贯穿式的腰线从车头到车尾，营造出力量感的同时彰显出年轻运动的气息，18寸的铝合金轮毂，看上去也是非常的高级，在C柱部分经过熏黑处理后看上去也是非常漂亮，尾部设计上，看上去比较具有立体感，贯穿式的银色镀铬连接左右车灯，在视觉上拉宽了整个尾部，尾灯经过熏黑处理后，看上去也是格外的精致，整体外观即便是和别克GL8相比，也是非常有优势的。车身尺寸上，长宽高分别为5016mm，1909mm，1788mm，轴距为3000mm，相比别克GL8和传祺GM8来说，也是不相上下。
内饰设计上，荣威iMAX8整体看上去简洁大气，前操控台各个布局之间也是非常的分明，中控采用了一块悬浮式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，操作起来也是非常的方便，换挡位置采用了大多数主流MPV的中部设计，换挡也是非常的方便，座椅采用了2+3+2的座椅布局，第二排还配置了独立的航空级别两个独立座椅，坐上去也是非常的舒服，另外让人称赞的是第二排和第三排座椅中间还配置了一个类似电动的小茶几，能够实现前后移动，这在很多车型中是看不到的，给人一种十足的高级感，第三排座椅坐姿比较低，但是腿部和头部空间表现也是非常的宽裕。全车还配置了无钥匙进入，无钥匙启动，车载互联，360全景，电动座椅等一些实用化配置。
动力上，荣威iMAX8采用了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为234马力，最大扭矩为360牛米，动力表现也是非常的强劲，传动部分采用了8AT变速箱，发动机和变速箱之间调校也是非常平顺有力的。总的来说荣威iMAX8作为一款全新的MPV车型，从内饰打造以及整车配置上看，相比别克GL8来说，也是非常的具有优势，如果上市后15万的起售价，相信又会引发一大波的购车热潮。
