哈弗H6、长安CS75 PLUS作为当前国内市场销量最好的SUV，销量已经越来越接近，而且长安隐隐要超越H6的势头。为此，长城采用的策略是将老款H6拉皮改名第二代H6，并推出基于柠檬新平台的第三代H6，两代同堂，覆盖更多价位段来应对竞争；长安自然不能坐视不管，于是对最核心的CS75 PLUS进行年度改款升级，增强竞争力。
9月3日，长安汽车官方微博宣布，2021新款CS75 PLUS将于9月5日晚上8点正式上市，由陈坤代言。这次升级变化，主要就是外观上一些细节调整，配置方面略微变化。
外观乍一看，2021新款的CS75 PLUS并无什么太大变化，依然是面积巨大的纺锤式中网与两侧大灯相连，贯穿车头的LED日行灯很高级，整体颜值依然非常能打，喜欢的人喜欢的不得了，讨厌的人则是觉得接受不了，而且也确实与雷克萨斯设计语言高度雷同。
颜色上，这次CS75 PLUS增加了“原子灰”配色，中网和外侧后视镜使用黑色，配合包围两侧及车门下方的红色饰条，使得车辆很有层次感。
内饰方面基本没变化，依然是现在流行的双联屏、环抱式座舱元素、平底式方向盘，突出运动感。
2021款长安CS75 PLUS内饰
2020现款长安CS75 PLUS内饰
此次官方的宣称重点放在了辅助驾驶方面，强调该车搭载了12个超声波雷达、3个毫米波雷达、5个摄像头，依此实现了L2级的有条件自动驾驶。这套IACC自适应巡航系统，使CS75 PLUS具备了单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助能力等智能功能。
动力部分，与现款一样，提供蓝鲸2.0T、1.5T发动机两种动力。2.0T版本最大功率可达232马力，峰值扭矩360牛·米，搭配爱信8AT变速箱；1.5T版本最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，搭配爱信6AT变速箱。
此次2021款的长安CS75 PLUS虽然号称年度改款，但实则升级不算很大，特别和换代的第三代H6相比变化就更小了，总不能加个新车漆颜色也叫年度改款，也可能是今年1-7月99262台的销量给了长安定心丸。
但换个角度看，升级不大意味着售价还是很有可能维持现在的10.69-15.49万，与第三代哈弗H6的11.59-13.49大致相同（第三代H6目前只有1.5T版本），两款新车届时竞争会非常激烈，预计很快就会释放优惠出来了，意向购买的客户不妨再等等看。
