导读：4s店售出车辆时，要向车主说明车辆的情况，如果车子有维修记录，也应如实告知，不要故意隐瞒。而车主提车时，要按照提车清单上的项目，仔细检查车辆，在4s店查询车辆信息，以免车子有问题。
车主花400万买了一辆宾利，可没想到开了还不到两个月，仅行驶了700多公里，车子就出了问题，后来她向4s店索赔2,000万元，那么这2,000万的依据又是怎样的呢？400万买的宾利，开了700多公里就出了问题
三年前，朱女士打算买一辆宾利汽车，跟4s店的工作人员沟通了一下，对方建议朱女士把车辆挂在公司的名下，这样就可以抵税款了。
于是朱女士花400万元购买了宾利汽车，并且挂在武汉某科技有限公司的名下。可当这辆车行驶了近757公里时，驾驶系统故障报警。4s店对车子进行检测，发现燃油泵模块及燃油泵故障，这个故障此后又发生了多次。
4s店给朱女士修了车，在这个过程中，朱女士发现车子以前有过维修，是出售之前的事。4s店给的检测报告并没有说明相关情况，不过在公司内部系统上有记录。
朱女士索赔2,000万
朱女士认为4s店故意欺诈，随后提起诉讼，要求4s店赔偿2,000万元，包括退一赔三的1,200万元，退车退款400万元，车辆购置税34万元，资金占用损失86万元，因为维修车子损失的油费以及误工费等275万元。第一被告为4s店，车辆进口商需承担连带责任。
4s店认为，朱女士不能作为本案的原告，因为车子的主体是某科技有限公司，也不适用于消费者权益保护法，只能按照三包规定退换，而不能退一赔三。另外，车子现在的故障和以前维修的问题没有因果关系。以前的维修不属于必须向客户披露的重大问题，是车辆交付前合理的整理行为，也没有故意隐瞒，所以并没有欺诈。
第二被告车辆进口商认为，己方未参与零售和交易，所以不应该承担责任。法院未当庭宣判。
就算是一辆几万元的车子，也不会开了700多公里就出问题，更何况是一辆几百万的豪车。4s店销售车子时应提供必要的资料，不能故意隐瞒，更不能欺诈。作为消费者，购车时更要仔细一些，一旦车子提到手，再遇到问题，4s店也许就不愿意承认了，到最后吃亏的还是消费者自己。
所以提车时要按照验车清单上的项目仔细核对，从铰链螺丝、喷漆等细节或许可以看出车辆存在的问题，大家要仔细观察，如果对车辆不懂，最好找专业人士陪同验车，不要盲目轻信4s店。你认为，买车还需要注意哪些问题呢？欢迎留言讨论。免责声明：文章内容如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本号联系，我们将在第一时间删除内容。文章只提供参考并不构成任何投资及应用建议。
