志俊发动机的废气阀坏了是不是会有响声？ 大众志俊废气阀损坏的后果

废气阀损坏会烧机油？阀是什么作用？损坏影响 废气在循环阀关闭不严，故障灯闪烁。这种反常现象的原因是，在排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸有工作的情况下，经废气在循环阀进入进气管的是该气缸燃烧的废气，由于这些废气冲稀了怠速工况下的混合气，使发动机所有气缸的工作都处于不正常的状况。但是如果将排气歧管接着废气在循环管路的那个气缸被拔掉高压线，由于该气缸没有点火，此时经废气在循环阀进入进气管的是该气缸未燃烧既排出的新混合气，使其它三个气缸的混合气质量大为改善，发动机的怠速转速自然不降反升。扩展资料：冷却装置结构布置：为将机油更好的回收利用，我们采用在迷宫式分离器内增加冷却液回流管路装置，根据水蒸气、柴油蒸汽、机油蒸汽间的凝点不同，通过节温器及冷却液回流作用，使油气分离器内的混合气的温度冷却至100~150 ℃之间，使机油能够高效率的液化成油滴。之后经过回油系统流回油底壳中。在迷宫式油气分离器气体管道外增加一层管道，使之与原来通气管道形成环套式双层管道，内管道通入窜气，外管道内注入冷却液，外管道冷却系统与整车冷却系统相连接，形成回流。燃烧后的气体从气缸排出后，温度达到400~800 ℃，在冷却液和节温器作用下，使废气温度降低，加速机油液化，。曲轴箱废气阀气门室盖单向阀坏了对车有什么影响 曲轴箱废气阀气门室盖单向阀坏了会影响混合气的着火、性能，从而影响发动机的动力性，特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，明显地影响发动机性能。废气再循环阀如果关闭不严，在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循环阀进入发动机进气管。由于发动机怠速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的怠速运转产生明显的影响，使发动机的怠速极不稳定，甚至熄火。汽车废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧，而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX的含量。扩展资料：曲轴箱废气阀介绍如下：如果废气阀坏了，汽车短期内是可以继续开的，但也应该及时修理或更换。废气阀损坏，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象；另外，废气阀出现故障或损坏，将无法控制废气循环量。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。参考资料来源：凤凰网-烧机油就得大修？修车工。志俊废气阀损坏会烧机油吗，有没有什么解决办法？ 发动机废气阀如果损坏当然会烧机油，废气阀的主要作用就是平衡曲轴箱内部压力的，既要让曲轴箱内部的废气排出去，又不能排的太多，如果没有限制的把曲轴箱内部废气排掉，就会造成发动机机油消耗异常，也就是烧机油。废气阀如果损坏直接换一个新的就可以了，并不麻烦的。如果换一个没有解决问题，那就有可能是其他问题引起的烧机油了。废气阀坏了有什么现象 导致过量的废气2113被引导发动机的气5261缸内，将会影响发动机的正常工4102作，如果引入的废气量过少，1653对混合气的稀释、降低发动机燃烧温度的作用降低，不利于降低氮氧化合物的排放量。压缩机出来的高压气体（气态工质和润滑油），进入废气阀后，进入废气阀的导向叶，沿导向叶呈螺旋状流动，靠离心力和重力，将润滑油从工质气体中分离出来，沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油，集中于油分离器的下部，可定期排出，或者利用浮球阀，使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。扩展资料：在现有技术条件下，经油气分离器分离后的混合气体会混合新鲜空气后，被送回燃烧室参与二次燃烧。然而，混合其中的二氧化碳等不可燃烧成分参与燃烧在很大程度上稀释了燃烧混合气的浓度，降低发动机效率，因此，我们在油气分离器装置后，新增了废气分离装置来分离混合其中的可燃气体和不可燃气体，废气分离装置设计结构下图所示。根据可燃气体与燃烧废气间分子质量差异，将经过油气分离器分离出的混合气体在翼型装置的作用下，产生分层，后经不同管道分别将分离出的可燃、不可燃气体送入燃烧室及排放管。参考资料来源：-废气阀。

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