原标题：交通部官宣！深圳地铁将延伸至东莞，涉及多个镇区！
重磅好消息
深圳地铁将延伸至东莞、惠州
深莞惠轨道交通一体化要来啦
深圳多条地铁线将接驳东莞
9月2日，交通运输部公布了《交通运输部关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》，指出深圳将在地铁、机场、港口等方面获得重磅支持！
其中，备受大家关注的深莞惠地铁、城轨接驳工程终于获得国家层面的确认！其中，接驳东莞的线路最多！
《意见》所附的《交通强国建设深圳市试点任务要点》第二部分为“都市圈轨道交通和站城一体化发展”，在试点内容及实施路径方面，提出“与周边城市协同开展深莞惠都市圈轨道一体化规划，推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸”。
《意见》还明确了时间表：
预期成果方面：
通过1—2年时间：
启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。
△深惠城际由深圳前海开至惠州城区（惠城南站），途经深圳、东莞和惠州，全长141.927公里。
通过3—5年时间：
深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营。
△深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)规划方案，部分路线预留接驳惠州、东莞。
西丽枢纽和机场东枢纽建设完成，形成可操作、可复制推广的枢纽统一规划、设计、建设、管理的一体化工作流程。深莞惠都市圈轨道交通和站城一体化规划、建设、运营机制进一步优化，衔接水平全面提升，支撑区域高效联动发展。
这意味着深圳地铁延伸至东莞
已得到更高层面的支持
并且大部分线路明确要求纳入
深圳市城市轨道交通
第五期建设规划并且启动建设
接驳东莞方向提前曝光
深圳10号线东延至东莞凤岗
△深圳地铁10号线的东延长线规划草案
深圳11号线北延至东莞长安
深圳地铁11号线在碧头站 预留东莞长安镇海悦花园站，或长安步行街站换乘衔接条件；东莞3号线为西南东部的切线经过8镇街、设站24座，全长66.2公里。
深圳22号线北延至东莞塘厦
东莞1号线支线与深圳22号线对接
2020年初，东莞地铁1号线支线一期工程已完成可行性研究项目招标工作，中标方为中铁第四勘察设计院集团有限公司。
根据上报省发展改革委初审的《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2018-2025年）》，1号线支线一期工程建设范围为富民南路站至塘厦中心站，共10站，约25.56公里。
△东莞市轨道交通1号线支线示意图
1号线支线的功能定位是：1号线支线一期途经黄江、大朗、樟木头、塘厦4个镇，对外可继续南延并与深圳22号线对接，进一步增强东莞与深圳的交通联系，对内可增强黄江、大朗、樟木头、塘厦等镇的交通联系，促进东南组团的整体发展。
根据此前环评公告，1号线支线一期全线为地下敷设，共设车站10座，其中大朗1座、黄江2座、樟木头3座、塘厦4座，平均站间距2.84公里。总投资174.99亿元，折合每公里6.85亿元。
全妹已经按耐不住那颗激动的心
期待开通的那天
我们就可以更便捷的去深圳浪啦
信息：交通运输部、深圳特区报
摄图网、深圳地铁、网络
编辑：全妹
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