硬刚合资，吉利长城搓“大招”，车是硬菜，但定价让人犯愁
今年国产车的热度很热，但平心而论，冷眼观察，会发现只是热度高，但销量却有些尴尬，随着合资车不断降价，国产车的份额一路走低，维持在30%左右。除了竞争压力大外，国产车还在努力向高端制造转型，这对车企而言是第二重压力，高端车讲究技术以及做工，这也是国产车而一直以来比较欠缺的。
但是除了这条路，国产车也没其他的路可以选择。只能硬着头皮上了，为了硬刚合资，比亚迪红旗上半年热度很高，红旗发布了H9，比亚迪汉也相当强劲。下半年则轮到吉利长城搓“大招”。先来说长城，今年发布不少车，但最为亮眼的一台无疑是坦克300，这款车可以看出长城在战略上的转变。
首先这款车采用全新的平台打造，新平台好处多多，但是最好不要抢首发，长城主打越野，但大都是城市越野，在好路上跑跑还可以，野地里就很难了。而坦克300的定位就是专业越野，这款车是来自路虎的设计师操刀设计，造型颇为复古，前脸的风格跟大狗类似，不难想象，长城有意将这个造型打造成新的家族式设计。
除了复古的造型，内饰上也有些老气，这是传统硬派越野的一贯风格，向吉普那样，机甲的元素细微处展示，给人以热血澎湃的感觉，空间上，这款车720/1930/1927mm几乎与哈弗Ｈ９类似，实际体验一流。
性能上，这款车搭载一颗２.０T的发动机，这个跟汉兰达定位有些相似，峰值功率１８０千瓦，只能说中规中矩。不过长城还有一款３.０T的发动机，据说这款车也将推出搭载这款发动机的高配版本，这样一来越野性能将会进一步得到发挥。就像前面所说的，车的确是硬菜，但是定价却很难，超过H9显然太贵，但它的定位显然比H9更高，不超过则让H9颜面无存。
再来看吉利的新车，除了领克外，吉利的概念车PREFACE让人备受关注，这款定位轿跑，造型上十分亮眼，前脸是盾牌形状的中网，采用粗的格栅进行装饰，辨识度很强，这款车基于著名的与沃尔沃联合开发的CMA架构打造，近来大火的星越是同一平台。造型上的时尚靓丽，图片就能看出，不需要多说。
内饰方面，这款车设计感突出，双拼配色突出时尚，还搭载一颗12.3寸的大屏，简约但是不简单，浓浓的科技感环绕四周。不过屏幕还是内嵌式用起来比较方面，这也是一个微不足道的缺点。此外这款车还搭载了BOSE音响，车里播放音乐是很好的享受，定位显然很高端。
性能上这款车搭载一颗2.0T的发动机，跟领克03是同款，峰值功率140千万，扭矩最高可以达到300牛米，但是车子比作为SUV的领克更娇小，操作上无疑会更加灵活。至于这款车定价显然也很头疼，它无疑要比博瑞定位高，但是再往高了去，跟合资车相比竞争压力很大，估计指挥比博瑞稍高一点，10万出头就差不多了。当然这也只是凭空猜测。
