不知从何时开始，大家对于出行用车形成了"专车专用"的认知，城市通勤代步可以开小轿车、SUV、新能源，而如果你开一辆越野去上班，会被评价"太傻了"。但越野爱好不能放弃，又没有闲钱多买辆车，该如何是好呢？其实很简单，只需购入一辆既能家用，又能满足硬派越野需求的全能车型。
兼具豪华舒适与硬派越野，未出先火
纵观硬派越野市场中的明星车型，如陆巡、霸道等，越野实力虽毋庸置疑，但在乘用舒适度方面，却一直饱受诟病。以陆巡为例，市场中常见的多功能方向盘、真皮座椅必须得中高配版车型才有搭载，手机互联、语音识别等智能配置更是一片空白，让人不禁发问：这真是一台百万级车型？
在我看来，能将乘用体验与越野乐趣完美结合的车型并非没有，"未出先火"的WEY坦克300便是这样一款车型，前段时间其曝出的"刚柔并济，方圆有度"东方美学设计，看得一众越野迷大呼过瘾。而今坦克300的内饰图片也被释出，彻底打破了大家"越野无舒适"的固有印象。
野外地形颠簸不堪，舒适座舱贴心守护
首先从内饰曝光图我们可以发现，坦克300的内饰同样秉承了方圆设计。方正的中控台、后视镜，继承了硬派越野车型一贯的"硬朗"、"粗犷"风格，再辅以圆形的"炮筒"式出风口、三幅式方向盘，使得整体内饰更加立体，质感十足。并且在细节之处，坦克300同样精细，车内采用大面积直轮廓线条搭配圆型空调出风口及方菱形缝线内饰板，与外观"方圆"设计遥相呼应。
但对于像我这样人到中年的越野老炮，没有什么比舒适的座舱更为友好了，毕竟越野好地大都是山路、雪地、沙漠等，崎岖颠簸都是常事，一场丛林穿越下来，人如同散架一般，堪称真·痛并快乐着。而坦克300的座椅采用均采用高档皮质打造，坐入其中瞬间便能感受到极强的包裹性，主驾驶位还有多方向电动调节，预计腰部、腿部支撑等功能也是少不了的。
智能配置再升级，让越野更安全
在车机配置方面，坦克300同样诚意满满，其搭载的12.3英寸双联屏与奔驰大G有着异曲同工之妙，驾驶者可通过屏幕实时关注海拔、气压、车轮转向显示、天气情况等越野综合信息。可别小看了这些信息，在环境条件变幻莫测的荒野，海拔、气压等关键信息可帮助越野者做出正确判断，最大程度保障越野路上的安全。
当一个人行驶在一望无际的荒漠上时，若是能来上一首悠扬的音乐，定能缓解长时间驾驶带来的疲劳感。而坦克300搭载了哈曼旗下Infinity品牌音响，应用QuantumLogic环绕声系统，给你身临演唱会的极致体验。值得一提的是，作为世界顶级音响品牌，哈曼音响大多搭载于宝马、路虎、奔驰等高端车型。在给予豪华体验的同时，坦克300还采用了金属材质的扬声器面罩，可提供极佳的保护力。
我不是一个很"合格"的越野人，每年最多也就两次放肆越野的机会，用车需求还是以城市生活为主，但我也从未想过放弃这一爱好。而在坦克300首次亮相时，就引起了我的关注，随着内饰消息的陆续释出，我对这辆车的概念也越来越清晰，性能足以穿越各种越野地形，时尚的外形与城市气息毫不违和，真诚期待坦克300上市之后能完美还原我的梦想车型！
