这些是大众途观全新轿跑车型的首张官方图片，其已在国内市场推出并将被称为Tiguan X，而国内将是唯一已确认推出这种轿跑SUV车型的市场。
在了解过几张测试谍照以及这款全新车型的一些报道后，我们终于目睹了全新大众Tiguan X最终配置量产车型的官方图像。而中国则是唯一已确认该车型上市并由上汽集团与大众汽车合资生产的市场。
事实是，大众Tiguan的这种新车型没有太多值得分析的，因为乍一看它显然只是原本紧凑SUV车型的轿跑车型版本。而正是该车型为大众汽车在庞大的亚洲市场进行生产和销售的级别车型中所奠定了基础。
尽管我们看不到其内部的样式图，但仅从外观曝光的图像显示出的车身样式实际上与传统的改款大众Tiguan的车身几乎相同，因为全新车型的前部设计与最近推出的2021款Tiguan几乎相同。而尾部区域则专用于此版本车型，其车顶线条顺畅地向下延伸，并以较大的溜背造型和陡峭的后车窗所终止。在车身侧面，一条笔直的腰线略微嵌入后方，明显高于传统的SUV车型，这使它拥有了这些SUV轿跑车型的特征。
而在保险杠这个区域，保险杠样式和其光学元件都是该版本车型专属的，两个主要的水平元件在中间通过深色线与中间的红色线相连，红色的线用作Tiguan X铭文的基础。由于其庞大的尺寸，这款轿跑SUV的尺寸比Tiguan Allspace的尺寸要大一些，其达到了长4,764毫米，宽1,859毫米，高1,628毫米，轴距则为2,791毫米。
这些第一张官方照片中出现的车型与该系列的最高版本车型相对应，它具有R标志，带有R-Line套装的Tiguan X 380 TSI 4Motion车型，配有2.0升TSI涡轮增压的4缸发动机，其可提供220 hp（217 hp）功率和380 Nm的扭矩。该版本具有4Motion全轮驱动系统和7速DSG双离合自动变速箱。在此情况之下，我们还将会发现另一款汽油版本低功率车型，其仍具有2.0升涡轮增压发动机，但仍可提供186 hp（183 hp）和330 Nm的扭矩，还将与相同的7速DSG自动变速箱所匹配。
