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剑与远征:这会儿!真的该玩家来议论,轮子这个英雄是不是变差了

2020-09-05新闻29

不得不说,玩家的分析还是挺合理的。

就拿吐槽“轮子的专属不再需要30”这件事,就让玩家感慨到:时代变了。

例如一件有趣的事情。

随着绿胖与戴蒙的崛起,曾经亡灵族的主C“轮子”已经被玩家抛离了核心英雄这个位置。

玩家说:

当初在旧版本,开发轮子骨王这套阵容的时候,生化绿胖也没3红家具,绿胖还是个弟弟,并且当时戴蒙也没出来,所以轮子还是很强势的。

那个版本中,轮子的强度在亡灵里,怎么说也是排行前二,伦敦阵容其实还不错。

但是现在的状况是,绿胖有了家具后强势的一批,更别说戴蒙就是纯粹到无解的英雄。

轮子的地位一下子就不待见了,它的专属确实没必要30,整个20就行。

因此以轮子为核心的阵容玩法,算是没落了。

已经有不少玩家选择放弃它,准备转向戴蒙队,或者是绿胖队了。

如果是放在以前,一定会挨到许多主玩亡灵玩家的批责,但是放在现在,也没有人觉得它哪里是错的。

按照玩家的对游戏现状的分析,轮子变弱的表现主要有三:

1、现在新卡出得快,而且相对于旧卡英雄是较强的,许多的旧英雄,算是变相的削弱了。

2、轮子专属的优先级不高,不像骨王那样质变。

3、很重要的一个原因,它是pvp强势卡,不是推图强势卡。

对于最后一个观点,许多玩家没有清楚地认识到,轮子优势的地方其实更适合PK,和戴蒙这类极其针对爬塔推的英雄对比,自然会落下个话柄,也不讨好。

所以玩家一说现今版本的轮子怎么样,值得培养吗?

就有不少的玩家觉得它不再值得培养,起码有更好的选择,戴蒙、绿胖几乎是亡灵推关的首选了,轮子自然就落到个三线英雄的地位。

只不过,因为之前练“骨轮”的玩家众多,阵容已经成型,没有再多的精力去过渡转型。

所以在讨论轮子变差的话题,火烟味就异常的重,说其好说其坏,不免都会被其他玩家“唠叨”一番的。

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