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15万就能入手的合资SUV,德系、日系都有,这五款车值得一看

2020-09-05新闻14

为各大合资车企的"兵家必争之地",紧凑级SUV市场的激烈竞争始终没有停止过。当然,如此激烈的竞争环境,对于广大持币待购的消费者来说,反而是一件好事。接下来,我们那就给各位推荐五款15万级别就能够入手的合资品牌SUV,看看有没有你的菜?

马自达CX-30

一向以"颜值"当做最大卖点的马自达,此次推出的马自达CX-30车型,定位为紧凑级SUV。从外观来看,CX-30又是当仁不让的"当红小生","水晶魂动红"油漆搭配"魂动2.0"设计,确实非常漂亮。

内饰方面,CX-30依旧沿用了马自达3昂克赛拉的设计风格,简约又不失设计感。

不过,纵然有许多优点,但很少出"爆款",原因就在于车辆的空间表现,马自达就是这样的一个品牌。即使车辆的定位为一辆紧凑级SUV车型,CX-30的后排空间也不能算够用,这也导致了用户群体的局限性。当然,马自达的品牌本身就比较崇尚"小而美",所以,如果你比较有个性,喜欢马自达的设计,不妨可以考虑一下。

丰田C-HR

同样是一款定位个性化的SUV,丰田C-HR的设计也丝毫不比马自达CX-30保守,不仅如此,丰田C-HR的后排腿部空间虽然比马自达CX-30稍显宽裕,但是由于其特殊的后窗线设计,导致C-HR后排空间的光线变得严重不足,这种设计也形象地被车友们称为"铁窗泪"。

但即使如此,丰田C-HR还是有着良好的口碑以及可靠的动力性,如果对后排没有刚需,可以考虑一下。

本田XR-V

本田向来有着"空间魔术师"的美誉,本田XR-V也理所当然继承了本田大空间的传统。

无论是外观还是内饰,本田XR-V都看似"平平无奇",但是简单、易用,以及同级几乎最大的储物空间都是XR-V是优势项目。配合1.5L的本田"地球梦"发动机,即使是小排量的自然吸气发东西也能爆发出可观的动力,如果预算足够,还可以选择1.5T发动机,得到同级别中数一数二的动力。

当然,本田XR-V的弱势项目也十分明显,那便是车辆的隔音表现比起同级别的竞品实在是"不敢恭维",不过,只要你能够接受这个缺点,那么本田XR-V便是一个非常值得考虑的选择。

大众探歌

作为一辆全球车型,大众探歌一如大众所有车型留给我们的印象,就是中庸中带着一些"高级感"。虽然大众探歌的内饰好像还是那么的"千篇一律",但是经典设计的意义就在于很久都不会过时。

探歌的后排空间虽然不是特别充裕,但是在竞品的横向比较中已经足够优秀。对于"选择困难症"来说,大众永远都是不会错的选择。

斯柯达柯珞克

作为大众集团旗下的"小弟",斯柯达品牌的关注度一直不算太高,但是比起大众稍显的"中庸"风格,斯柯达品牌的基调的确会显得年轻许多。

斯柯达柯珞克这款车型的机械素质与大众探歌没有什么很大的区别,但是更年轻的设计风格也会更受年轻消费者的喜爱,如果能有足够的优惠幅度,相信柯珞克的市场表现也会变得更好。

五款合资SUV车型,可以说是各有特色,那么,那一辆会是你更加心仪的选择呢?

#小型SUV#11-20万#大众

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