昨天，记者从东城区城管委获悉，今年，继东四首个不停车街区后，东城区将持续打通胡同交通“任督二脉”，在安定门国旺社区、东直门工体西、东花市白桥社区三个区域，通过“平改立”停车设施建设，创建不停车街巷，重现“老巷幽宅静树依”的胡同风貌。
东四九条胡同作为东城区创建的东四首个不停车街区，居民尽享安全宁静的胡同环境。 和冠欣摄
初秋，走进东四九条，胡同绿荫浓重，路面干净整洁。在胡同里转一圈，往常机动车胡乱停放的情景消失不见，取而代之的是一排排花箱，绿植香花传递着清香，步行其中，自在畅快。正是上班高峰，胡同东口的停车场里，小轿车鱼贯而出。这处宽敞的停车场，施划着56个停车位，解决了东四九条居民们长久以来的停车难题。
“东四首个不停车街区是东城区交通治理的一项创新，其理念是‘空间换空间’，就是利用城市规划的边角地建设停车设施等市民刚需，将本属于居民的胡同空间还给居民。”东城区城管委副主任胡向军说，东四九条停车场具有“小型化、隐形化、端口化”的特征，虽然车位不多、但积少成多、解决的是居民关注的核心问题。
目前，通过建设这种“小型化、隐形化、端口化”的停车设施，东城区已在南锣鼓巷南口、前门草厂胡同、陶然桥西南角、东河沿小区、育树胡同东口等8处停车场共为周边居民新增了1200余个停车位，在优化了街巷空间功能的同时，“老巷幽宅静树依”的胡同风貌也逐渐回归。
胡向军表示，今年，东城区还将在安定门国旺社区、东直门工体西、东花市白桥社区三个区域，通过平面改立体停车楼的“平改立”建设，为城市空间节能，创建不停车街巷。例如，在安定门街道中绦胡同建设立体停车楼，解决国旺社区9条胡同居民的停车需求，实现“建成一个解决一片”，让更多胡同居民停车有位。未来三年，东城区将在全区新增共享停车位2400个，挖潜新增停车位3000个。
