【卡车之家 原创】绿通运输的市场非常讲究时效性,如果运输不及时或出现物损坏,就会出现货主拒收,司机也拿不到运费的情况。那么拥有一辆动力强,可靠性高的车就显得非常重要。今天,卡车直接就为大家带来一款长途绿通首选车型,解放JH6至尊版2.0。
● 延续JH6经典外观 安全性能细节优化
解放JH6至尊版2.0在外观上依旧延续与现款车型相同的设计风格,方方正正的前脸非常符合国人审美,大红色的喷涂、流畅的车身线条加上暗金色的logo标识,看起来大气上档次。
大面积镂空的进气格栅是解放JH6整车外观设计的一处精髓,进气格栅上方的超大暗金色解放logo标识,搭配上犀利的车灯,整体表现在视觉上看起来非常霸道。
车身侧面JH6字样的喷涂占据三分之一的空间,进一步增加了车辆品牌的辨识度,点缀在右下角的”至尊版“角标也表明了这款车的具体车型版本。虽然这款车在外观上依旧沿用了以往JH6的设计风格,但是在细节上做出了优化,提高了行车安全性。
优化一:这款车的后视镜采用一体式设计,与以往车型相比,车身线条看起来更加流畅,也更加时尚。同时,该车搭载后视镜电动调节、加热功能,在操作上更方便的同时,在雨雪、大雾天气时,可有效防止后视镜起雾结冰,提高车辆在恶劣天气行车时的安全性。
优化二:这款车的大灯相较于以往的车型变化很大,由传统的卤素大灯升级为带有日间行车灯的LED灯组,并且近光灯带有透镜。LED大灯的夜间照明效果更好,相比于卤素大灯亮度提升近40%,夜间行车更安全。同时LED大灯的使用寿命更长,更可靠。
优化三:实拍车在左右后视镜底座及挡风玻璃上方和车位皆配备了四方位影像摄像头,极大的消除了车辆盲区,驾驶员在经过比较狭窄的路段时,都能很好的通过中控屏了解到车身周围的环境情况。此外,该车配备有前置双目摄像头及毫米波雷达,表明该车搭载有防碰撞预警及车道偏离预警,安全性非常高。
● 内饰舒适功能齐全,1.2米大卧铺属实瞩目
实拍车采用四点气囊悬浮式平地板高顶驾驶室,平地板的设计让驾驶室的空间更大。配备的格拉默高配气囊座椅非常有排面,这款座椅带有一键充放气、俯仰度调节、二级腰部支撑和通风加热等功能,不管是北方寒冷的冬天还是南方炎热的夏天,都能给与驾驶员最舒适的体验。这款座椅采用皮质包裹并且配有扶手,长途行车舒适度不言而喻。
这款车的内饰整体采用浅咖和卡其色的色调,看起来非常低调上档次,同时这两个颜色都非常耐脏,保养得当的话不管开多少年都跟新的一样。
这款车标配四幅式多功能方向盘,在方向盘上可进行对定速巡航系统以及接通电话等功能的操作,在方便驾驶员操作的同时安全性也大大提升。皮质包裹的方向盘轮盘手感更好同时非常防滑,使用起来非常舒适。
在方向盘右边就是这款车的中控台,10寸大小的多媒体大屏非常具有科技感,同时在中控区域还囊括有自动空调和发动机制动等系统。10寸多媒体大屏可匹配车联网和四方位影像功能使用,内置车辆实时状态、预约服务、专用货车导航、精准货源以及紧急救助等功能,操作方便且功能实用。中控台采用半包围式设计,驾驶员操作时更加方便。
实拍车的驾驶空间非常大,驾驶室内部净高2.05米。这款车的卧铺下卧铺最宽可达860mm,并且如果需要的话,卧铺可拓宽至1200mm,日常翻个身肯定是没有问题,简直是长途运输司必备,一个充足且舒适的睡眠能让司机在驾驶时精力更加充沛!
实拍车选装有MINI厨房,1kW车载电源接口和小桌板,同时该车可选装车载冰箱。闲暇休息时,在服务区和同乘的妻子或是朋友一起吃个火锅,喝个冰镇可乐还不是美滋滋?
● 长换油技术实用更省心 强劲动力运输更高效
实拍车搭载的是最大输出460马力的潍柴WP10.5H460E50发动机,符合国五排放标准,峰值扭矩2150N.m,同时还可选装解放动力CA6DM2-46E52型号的11升发动机,发动机最大输出扭矩2200N.m。
匹配的是12挡一汽解放CA12TAX210M3全铝壳变速箱,后桥速比3.727,超速挡设计,最高挡速比0.78。
这款车的轮胎来自固特异的12R22.5型号轮胎,原厂匹配这么优秀的轮胎可以说是非常有诚意了。另外整车两转向轴均配备铝合金钢圈,轮胎配备胎压检测装置,在减重的同时也能够保障卡友们的行车安全。
这款车的动力链皆采用长换油技术,实拍车后桥支持15万公里长换油,此外前后转向桥全部采用50万公里免维护的康迈轮端,可以说是非常可靠了。
800L超大油箱采用铝合金材质,不仅质量更可靠同时有效降低车身自重。按照8X4载货车常规油耗水平计算,这款车拥有超过2500公里的长途续航能力。如果你还是觉得油箱不够大,那么还有800+400升的双铝合金油箱供你选择。同时该车可选装北方版加热油箱,在北方零下的冬天也不用担心启动问题。
●编后语
经典的外观,超舒适的驾驶空间以及强劲可靠的动力链,这款车非常符合自己的农副产品运输及绿通的定位。1200~1400rpm的经济转速区间,81~95km/h的车速保障运输时效性的同时也兼顾了经济性。(文/李韧)