怎样确定汽轮机最大抽汽量 抽凝视汽轮机抽汽量调节

汽轮机的功率由什么控制，是进气量，抽汽量还是转速等其他方面 根据汽轮机功率公式：N=G0*(h0-hs*y)/3.6，得出汽轮机功率是由进汽量、进出汽轮机的蒸汽焓降及汽机内效率控制的。（进口焓h0和焓降hs查表可得，汽轮机效率y，进汽量G0，功率N）但抽汽量、转速也会影响功率：进汽量增大，功率增大；抽汽量增大，功率变小；功率与转速无关，但调速器可以改变功率。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机调节级是什么意思 汽轮机调节级是2113指汽轮机的第一个做功5261级。由于从汽轮机调节级喷嘴内喷出4102的蒸汽是汽轮机1653新蒸汽经调节级喷嘴减压扩容而来，因此此时的蒸汽具有很高的流速。在很大程度上，蒸汽对调节级叶轮的做功就是靠这极大的汽流速度冲击而获得，因此，早期就把调节级称做速度级。扩展资料：调节级叶轮由于进汽的温度、速度、压力都远高于其后的各个压力级，并且，当汽轮机调节进汽量时，一般都采用顺序阀调节。这时，调节级的进汽就变成部分进汽（其实，即使当汽轮机所有调阀全开时，调节级仍然是部分进汽而非全周进汽），而不像其后的其它所有压力级（它们都是全周进汽），它直接参与了汽轮机的功率调节，因此更多地被称为调节级。由于在汽轮机所有级中进汽温度最高、压力最大、蒸汽速度也很大、又是部分进汽，因此调节级所处的工况比其它压力级都更恶劣。而且调节级的做功能力也很强，因此，从外形上看，调节级叶轮直径要比其后的几个普通压力级的叶轮直径大一些，调节级叶片及叶根也设计得很厚实，以适应其恶劣的工作环境。参考资料来源：—调节级我厂抽凝式汽轮机在调整旋转隔板时抽汽量和电负荷都没变化是什么原因 这个案例和你挺像参考一下机组机组进行zd供热系统调试，发现低压油动机旋转隔板汽缸外部杠杆动作正常，但三抽压力、电负荷不变。机组停机备用消缺工作中，对其缺陷进行检查：拆开旋转隔板油动机连接杠杆，用人力加撬杠、千斤顶等方法，上下活动杠杆，发现杠杆轴的外露专轴端随杠杆摆动一起旋转，但从观察孔发现与杠杆轴上花键结构配合的轴套（即下一级连杆受力部位）却不动属作，初步确认杠杆轴断裂。拆卸汽室侧面端盖和杠杆轴，确认，杠杆轴在花键结构起始处断裂，断裂位置离花键右端部（即油动机杠杆端）约10mm什么叫二次调节抽汽式汽轮机 什么叫二次调节抽汽式汽轮机 一次调节抽汽式指的是抽凝式机组只有一个调节抽汽外供 一般抽凝式机组有一个高调门 和一个低调门 用压力电调。电厂汽轮机投抽汽为什么要设定在多少负荷上呢？ 因为只有当汽轮机达到一定进气量的时候，位于压力级后的抽汽口处蒸汽参数才能达到供热参数要求。

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