《报废机动车回收管理办法实施细则》
从9月1日开始实施
在《细则》中， 最引人注目的就是通过质量管理体系认证的再制造企业，可以向报废汽车回收企业收购报废汽车的包括机动车的发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”进行再制造。
出厂时进行与原型新品同样的检验检测后，重新回到维修厂进行使用。对于车主而言，这一规定可以有效提高报废车辆的价值。但记者通过调查了解，并不是每一套报废汽车发动机等部件的再制造可以达到循环经济的目的，部件是否合格是需要通过鉴定的......
汽车“五大总成”或可再制造
淄博捷迅工贸有限公司是现在我市唯一一家正规的报废车回收单位，获得了国家商务部、山东省商务厅批准的报废汽车回收拆解资质的社会福利企业。
工作人员告诉记者“五大总成”的再制造虽然可能会使部分报废车的价值有所提升，但报废机动车的价格高低主要受车型、车况、排放标准以及零部件金属含量、重量的影响而有所不同。
淄博商务局工作人员表示，目前淄博市只有一家正规回收报废车的企业，而随着新规的实施，有几家新的企业将陆续开展机动车拆解回收工作，市场的竞争也会变得激烈。而淄博捷讯工贸有限公司为此也推出了一系列服务政策。
淄博迅捷工贸有限公司董事长 总经理 张勇
五大总成的细拆 前期需要投入大量的成本 包括人力 设备 管理 仓储运输等等 而五大总成的利用价值 是由再制造企业决定的
除此之外，淄博迅捷工贸有限公司还为车主提供了报废、注销“一站式”服务。专家表示报废车辆非法拆解过程中，废油废液一旦在违规拆解中渗入地下，这片土壤将无法复耕；蓄电池、安全气囊、新能源动力电池等的不合理处置都会产生对人体有害的物质，所以一定要到正规企业进行报废拆解。
编审：董英启 李万祥
监制：邢军
