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知名度不高,全系标配2.0T,冒险家的价格却不如三缸宝马

2020-09-05新闻6

在中国一说要买豪车,咱们想起的都是那些德系豪华品牌,例如奔驰宝马什么的。但是现在市场上的豪车可不止它们,而且奔驰宝马的价格也在持续下跌,地位早就不像以前那么高了,而且在懂车的人眼里买入门级别奔驰宝马还真不如买一辆国产车实在。所以说想买豪车一定要擦亮眼睛,不要只看车标,最好能够买到一辆性能符合价位的车子,例如今天跟大家分享的这一款知名度并不是特别高的豪车林肯冒险家。

林肯汽车其实只能算作二线豪华品牌,但是它在豪华感的营造方面一点不输当下最为流行的BBA,甚至旗下的车型要比别的豪车更加厚道一些。就拿宝马来说吧,宝马X1的中低配车型搭载的发动机只是1.5T排量的三缸发动机,但是仍旧有无数车主趋之若鹜,花了二三十万的价格买了十几万的配置真替这些车主感到不值。而林肯冒险家的价格和宝马X1相差无几,低配车型的价格甚至还要更低只有24.68万,顶配也不过34.58万,但是冒险家却全系搭载着2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT的变速箱,由此可见它的真正实力到底如何。

林肯冒险家的发动机最大可以爆发出245匹马力,峰值扭矩为390牛米,相比于同级别的宝马X1,动力数据直接超过105匹马力,两者之间的差距这么一对比,立马就分了个高下。林肯冒险家的性能更能体现在加速时间上,百公里的加速时间只需要6.8秒钟,相较于宝马X1的9.07秒差距同样也比较大。不说别的单说这个加速时间在同级别的车型里面就是难逢敌手,不管是奥迪Q3还是凯迪拉克XT4都被冒险家甩在了身后。

在性能上冒险家拥有着满满的豪车属性,在内饰设计上同样也是如此,内饰设计虽然没有让人眼前一亮没有达到那种惊艳的效果,但豪华感的营造却很棒。一进入到车内映入眼帘的就是尺寸达到了12.8英寸的悬浮式中控液晶屏,这块硕大的屏幕后面还有实木饰板进行装饰,内饰的配色也将整体的氛围营造了出来。如果拿这个内饰和宝马做一个对比,相信不管开没开过宝马的人都会觉得冒险家的内饰更有格调。

这种格调还体现在乘坐时的舒适程度上,冒险家27万以下的车型座椅全部使用仿皮材质,以上的车型则是真皮包裹。并且副驾驶位和主驾驶位一样都支持高低四向调节、腰部支撑,其他部位的调节也均搭载着,入门级别车型就有前排座椅加热功能,其它车型还搭载着通风以及按摩等功能。座椅的舒适程度足以让人无话可说,并且后排座椅还支持比例放倒,从这里也可以看出这辆车的家用属性也挺浓厚的,是真真正正为消费者考虑到一辆豪华车型。

在外观方面林肯冒险家同样也不差,搭载着林肯家族式的中网设计使用了大量镀铬进行装饰显得无比精致,这一点和美系车以往给人的粗犷完全不同,车头的线条也都是以沉稳大气为主没有过多的体现出它的肌肉感。

车身部位则非常时尚,采用了当下最流行的悬浮式车顶设计。车尾的辨识度也相当高,尾灯的设计也使用了一种贯穿式设计,中间还连着一条镀铬进行装饰,搭配上车顶处下压的扰流板让整个车尾的层次感体现得非常棒。从这些优势中也可以看出为什么现在冒险家越卖越火,像这种性价比豪车销量不高才有鬼呢。

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#21-30万#紧凑型SUV#林肯

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