汽车综合展厅赚钱吗

中规车在综合展厅买跟4s店有什么区别吗 但从车的角度是没有区别的，如果你的展厅在售后等等都可以达到4S店平那就更好 请问现在有三千平米的大展厅,想做汽车的综合展厅，该如何陈列车辆?如何划分区域? 我觉得这要看你卖的是什么车了 不同档次 展出方式 也不同 先明确好车的卖点与主题 与客户的档次 再来确定展厅这个问题 你可以找一些出名的展厅 参考一下 在做定夺 在4S店和在综合展厅做销售顾问哪个好 4S店接触只是一个品牌，在一汽丰田店就只买卡罗拉、锐志、皇冠等，在东风日产就卖阳光、轩逸、天籁等，品牌、车型都较单一，但易于学到该公司正规的销售流程，初学做销售... 为什么汽车展厅经销商的汽车会比4s店便宜好几万，这里面是不是有什么猫腻？ 为什么汽车展厅经销商的汽车会比4s店便宜好几万，这里面是不是有什么猫腻？奉劝各位车友不要去综合店买车。所谓的综合店说白了，他们就是没有直接取得销售代理，只能从4S店里进车的二级经销商，包括朋友们很多时候看到一些各种汽车的展厅也是一样的二级经销售。?? 这些二级经销商并没有实力和资金直接从厂家大批量买车，他们就只能从4S店手里拿车，而这些车就是问题的根源。我们都知道4S店里都有试驾车，这些车子都是不卖的，那这些车子去了哪里呢？就是这些被这些二级经销商买走了。很多二级经销商会将试驾车低价买入，进行洗白：里程表传感器拔掉，试驾一段时间后，再安装上，再将磨损严重的轮胎换新，等这辆车外在完全洗白他就会出现在消费者手里。?? 当然只是试驾车还不够，甚至有些二级经销商会直接去找库存车和伤病车，这些买入的车子，长期不正常保养，故障多多，无法判别；进口车择从港口低价购入4S店拒收的“次品垃圾”，问题更多，使用一段时间发现驾驶不快，再回到二手评估师称为“事故车”，贬值极大。至少试驾车的质量还是能够保证的，而这些库存车和伤病车真的连质量都无法保证，令人担忧。?? 而且很多二级经销商还存在偷梁换柱的情况，将汽车内部配置... 做汽车销售是在汽车综合展厅好还是4s店好 如果自己真的有能力在哪都是一样的，如果是刚入门者建议去4S店，因为4S有标准的六方位绕车介绍及齐全的汽车资料和完善的售后服务，能学到相对完整的销售流程和技巧。综合展厅一般都是有销售经验的，同时有过4S店销售经验的有能力的人才。以后汽车销售市场的发展模式会逐步向综合展厅发展，这也是一种发展趋势。 如今做汽车销售在4S店好，还是在综合展厅好？ 看你想要什么，要时间自由还是综合展厅 独立之思想，自由之精神。看你想要什么，要时间自由还是综合展厅 我是一个好人 学习阶段在4s店比较好，有系统的培训和技能训练，... 想买个准新车，这样可以省一笔钱，大家觉得可行吗？ 对于新车和二手准新车两者之间，我更倾向于二手准新车。因为可以省去很多麻烦的环节和不必要的钱，像购置税以及交强险等费用，准新车是不存在的，但前提是这辆车已经上过... 做汽车销售是在汽车综合展厅好还是4s店好 销售的根本是不你卖什么，关键是怎么去卖！综合展厅会有更广的客户群体和更广泛的产品来匹配顾客，可是没有售后的综合展厅客户的粘度，就是忠实度会比较低。4S店产品不多，仅限一个品牌，但是客户群的精准度更高，可以说成交率会高很多并且有售后在做后盾，客户的忠实度会很高，老客户的转介绍率也会提高，并且在4S点会有系统的学习，可以从最基础的工作中学习到整个汽车销售体系，这笔财富可不是一般综合展厅可以得到的。 想买车，汽车综合店可靠不，有展厅的 你好，最好还是正规订购车。厂家只给正规店的车辆品质更有保障。 自己开了一个卖汽车的展厅，汽车都在门口放着，我想问下那个公司能投 首先对自己经营的产品要很了解，客户问到什么问题可以一一解答，这是让客户信赖的首要条件，另外自己经营的哪些车型与其他车型存在竞争，对于竞争车型也要有个了解，不要老是王婆卖瓜只说自己的产品好，应该是给出一些建议性的提示，要清楚自己产品的优势和劣势，还有个问题是很多销售人员的通病，自顾自的介绍自己的产品，根本不顾及客户的感受，应该多询问客户的想法与客户沟通，这样才能抓住用户的心理，态度谦和，诚恳，做不了主的事情要如实说明情况

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