很多车主买车时会选择自己喜欢的颜色，但是如果告诉你车身颜色与行车安全有关联，你会怎么选择呢？
车身颜色与行车安全
我在网上找到这么一组调查，发现车身颜色与行车安全还是关联紧密的。澳大利亚最大的汽车保险公司对汽车颜色与交通事故发生频率间的关系进行了一番研究，结果表明：撞车等交通事故的发生，与汽车颜色有着密切的联系。其中，黑色汽车是最容易发生事故的。在白天，黑色汽车发生事故的可能性比白色汽车高12%，而在凌晨和傍晚，这一数字竟然高达47%。灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车，然后是红色、蓝色和绿色汽车，再其次是黄色，而白色汽车最安全。
当然，如果大家感兴趣，也可以查到国内相关机构也做过相关的统计调查，基本一致的是黑色汽车的行驶安全性总是与第一相关，可见黑色汽车的安全性相对较差一些。
为什么说某些颜色会让汽车的安全性变差呢？这可能与颜色的“退色性”和“视认性”有关！
什么是退色性
退色性真正的说法是后退色，后退色亦称“缩色”。简单地说就是当几种颜色出于同一平面时，你的眼睛看上去有些颜色看起来好像与你很远的颜色，比如绿色、蓝色、紫色等等。
我们设想一下，开车过程中，你在后视镜看后方时，后退色较为突出的颜色可能会给你一种离你很远的错觉，这很容易让某些司机产生误判，而误判必然会导致车祸发生的几率增加，因此相对而言，后退色较为突出的颜色，一般安全性相对较差。
简单地判断后退色标准是：冷色调的颜色通常比暖色调的后退色性要低。
什么是视认性
很多人会说，其实开车时色彩的反射率高会更安全一些，这么说也是对的。相对而言，在复杂的交通环境中，视认性较高的车安全性更高。
视认性就是在远近不同的复杂路况中被辨识的程度，显然从安全角度考虑，红色、黄色、白色等明亮度高的颜色视认性好，而蓝色、绿色、黑色等颜色视认性较差。
需要注意的是，视认性的辨识度不是一成不变的，白天、黑夜、雨雪、草原、沙漠、丘陵、堵车等等环境因素，不同颜色的辨识度会随着不同的环境变换产生不同的辨识度，因此，某些颜色只是相对而言更加安全一些！
是否要在意颜色安全
尽管统计上来说，浅色的车辆相对安全，但是我们也结合了视认性的讨论，因此，车身颜色与车辆安全虽然是有关联性，但是并不一定代表你买了相对低安全颜色的车就一定会发生交通事故，否则为何很多车企不选择只生产某一种颜色或者都是安全性高的颜色？
这也就是回到我们讨论的视认性的问题，如果马路上颜色近似或者单一颜色的车过多的话，交通安全其实更加没有保障，多种颜色配搭的交通环境虽然看似复杂了一点，但是相对来说可能会更让您谨慎驾驶保障安全。
总结：车身颜色更多的是个人喜好和个性选择，行车安全不能仅仅依靠车身颜色，这里只是跟大家讨论车身颜色与安全的关联，至于考虑什么颜色更加安全，不如遵守规则小心驾驶更加靠谱！
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