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捷豹XEL认清现实,再次降价欲拿价格换销量,没想到一针见效

2020-09-04新闻10

其实比起BBA,捷豹这个汽车品牌在国内的影响力还是相对较弱的,毕竟捷豹品牌还不如奔驰、宝马在国内那么有辨识度,但是捷豹具有神秘气息而且小众,更能激发起驾驶员的荷尔蒙,如果你已经厌倦了满大街行走的BBA,同时对驾驶乐趣又有一定的追求,那么今天我要说的这款车——捷豹XEL确实是个值得考虑的选择,价格并不是很贵,官方指导价28.98-38.06万元,目前终端优惠7万左右,入门车型裸车价跌至24.63万元。

外观方面,很适合年轻人去驾驶,尤其是前脸的设计,线条感特别的犀利,再加上炯炯有神的前大灯,回头率真的是没谁了,车头呈现出低趴的造型,后尾则是溜背式设计,全包围的设计不会让车子过于死板,不可否认,现在的年轻人对这样的外观丝毫没有抵抗力,而且捷豹的外观很多年都不会过时,因为它家的设计已经很前卫了,顶多在小角落做一些小改变,一辆20多万的车,活生生做成了三四十万的效果。

内饰方面,整体的设计还是很有美感的,以黑色为主调的内饰,搭配了银色的镀铬饰条,提升了内饰的时尚感,中控台采用对称式设计,大面积使用了皮革材料装饰,并使用了流畅的线条进行勾勒,又增强了豪华感,可能第一眼看这个内饰会感觉简单,但其实看久了,就会发现每一样做工都特别精细,小的细节处很好的体现了内饰整体的设计风格。

空间方面,长宽高分别为4778*1850*1429mm,轴距为2935mm,前排宽敞,后排略小,由于中间有杯具,坐三个人不舒服,行李箱容积不是很大,不过放倒后排,睡两个人没有一点问题,另外,储物格设计的比较大,可以放的东西挺多的!

动力方面,搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机,其中低功率发动机最大功率为200马力,峰值扭矩为320Nm,而高功率发动机最大功率为250马力,峰值扭矩到达了365Nm,传动力与之匹配的均是8AT变速箱,破百仅7.5秒,百公里油耗6.7L,另外驱动采用的是后轮驱动,前悬架类型为双叉臂式独立悬架,后悬架类型为多连杆式独立悬架!

了解过这款车的都知道这辆车特别的省油,俗话说,买车容易养车难,在这方面,捷豹XEL会让你松一口气!

#中型车#21-30万#捷豹

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