在目前的SUV市场中，销量最好的就是哈弗H6以及长安CS75了，这两款车作为国产SUV，价格不贵，性价比相较于价格昂贵的本田CR-V、丰田RAV4以及日产奇骏这些合资同级SUV，优势显而易见。既然哈弗H6和CS75的高销量证明了消费者是可以接受国产SUV，那么不妨再看看今天介绍的这几款车，都是涡轮动力，7w多就能买到，比哈弗H6和长安CS75更便宜，而且整车产品力也不差。
捷途X70
指导售价：6.99-12.29万
捷途是奇瑞推出的一个比自身更低端的子品牌，本身奇瑞的品牌形象就不算高端，因此这台捷途X70作为一款中型SUV，售价门槛却不足7万，令人惊叹。既然是中型SUV，捷途X70也在5座的基础上推出了6座或者7座车型，以它4720*1900*1695mm的长宽高以及2745mm的轴距来说，车内空间还要比瑞虎8还要宽敞一点，而且只要7.19万就能上6座或7座。
同时捷途X70虽然价格低，低配车型配置少，但依旧采用了多连杆式独立后悬以及高强度笼式车身，可以说是不惜成本。值得一提是，捷途X70的NVH做的相当好，尤其是在怠速状态下，车内静谧性堪比图书馆。而在动力方面，捷途X70全系搭载的都是奇瑞1.5T发动机，热效率可达37.1%，工信部百公里油耗仅为7.5L，至于传动部分统一匹配6MT或者6DCT变速箱。
哈弗M6
指导售价：6.60-8.20万
在8万以下这块SUV市场，哈弗M6也是一款不可多得的精品车型，紧凑型SUV定位，与哈弗H6使用相同的发动机、底盘以及变速箱，可谓是与"神车"同品质。而且因为哈弗M6的车身长度更长，宽度更短，相较于哈弗H6，哈弗M6整体外形更显修长灵动，加上俊逸的外观设计，很适合女性消费者。
不过在基于长城柠檬平台打造的第三代哈弗H6出现之后，关注哈弗M6的消费者估计也是想等等新款。其实不用等，20款哈弗M6的申报信息不久前已经出来了，轴距不变，依旧是那台型号为GW4G15F的1.5T发动机，配置、外观略有变化，整体只能算小改，所以还不如趁着现在有优惠的时候入手。
欧尚X7
指导售价：7.77-12.77万
欧尚和捷途一样，都是各自老东家面向更低端市场而推出的子品牌。而欧尚X7这款紧凑型SUV虽然指导售价门槛是挺低的，但没有一分优惠，门槛并不比长安CS75低上多少，从7月销量来看，欧尚X7 6300台的销量和长安CS75 的21000台销量相比，还有很大的提升空间。
当然，欧尚X7也有"贵"的道理，2780mm的轴距数据已经比捷途X70和瑞虎8这种中型SUV还要优秀，官网也介绍欧尚X7可以同时装下40个美女，车内空间很宽敞
，可惜能装下40个美女的欧尚X7没有推出6座或者7座车型。此外欧尚X7全系搭载的1.5T蓝鲸发动机性能也要比大多数同级车型强上不少，且各方面配置比较齐全有档次。
宝骏530
指导售价：7.08-10.58万
宝骏530这款车也是火过一段时间，巅峰月销量超1.7万台，但是现在单月销量也就在三四千左右，在国产SUV中已经排不上名号。而宝骏530最大优点就是价格便宜以及领先同级的智能网联车机系统，其次紧凑型SUV定位却有中型SUV的空间，也有6座或者7座车型。但除了这些，宝骏530拿的出手的东西就很少了。
比如它所搭载的1.5T发动机最大功率只有147马力，最大扭矩250N·m，动力不强，其次6MT或者CVT变速箱也没什么竞争优势。而最主要的是宝骏530是同级少见还是采用扭力梁式非独立后悬架的车型，也就是说汽车三大件这方面的硬实力差点意思。
总之，这四款国产SUV整体价格都比市场主流的哈弗H6以及长安CS75等车型便宜，
全是大空间以及涡轮增压，整车产品力也不算差。而且这几款车还都是长安、哈弗、奇瑞这些大厂出身，有市场保有量，也有口碑，品质耐用可靠，所以对于手头不太宽裕的消费者是很不错的选择。
