国内人们对于越野的很有兴趣,这几年城市SUV比较火,其实一定程度上占了越野基因的光,虽然这些车越野性能不怎么样,但整体的外观霸气,汽车底盘高,开这样的车子给人一种安全感,所以买SUV的人多了起来,其实真正的越野车设计上都很粗狂,完全不像城市SUV那种时尚运动,国内因为对尾排限制的比较死,一些实力强大的皮卡车就很少见,但并不是没有,比如近期上市的一款符合国六标准的新皮卡中兴领主2.4T汽油商用版。
新车的越野性能很突出,而且价格不贵,起步仅9.48万,比一些SUV都要便宜,这款符合尾排标准的车型上市,或许能拉开皮卡在国内的热度,中兴汽车这么多年来打造了很多经典的皮卡车型,所以品质方面大家可以放心,而且新款皮卡设计方面也不错,你能想到10万左右的价格买到2.4T车型吗?那么这款车具体表现如何,我们一起看下。
外观方面,新车设计上和现车相似,没有太多创新的地方,不过整体看起来效果不错,前脸依旧是粗狂的设计,格栅内部有宽厚的镀铬饰条修饰,展现出霸气的一面,两侧的灯组和格栅过度自然,笔直的线条分割出不错的层次感,侧面腰线采用分段式设计,底部加入了银色踏板,上下车较为方便,轮毂则采用密辐式设计,看起来还算时尚运动,尾部也没什么亮点,和现款车型保持一致。
内饰部分,虽然是狂野的皮卡车,但这款车内饰设计上却更倾向于城市SUV,不到10万的售价能有如此高的配置让人欣慰,中控采用T字造型布局,上面按键不多,设计较为简洁,悬浮式中控屏也很时尚,底部的按键排列有序,看起来很舒服,方向盘为四辐式设计,上面集成了一些功能,操作较为方便,仪表则为传统的炮筒式设计,座椅包裹性不错,至于空间表现,头部较为开阔一些,后排稍微拥挤一些,不适合胖子乘坐。
动力部分,新车搭载了2.4T发动机,最大功率为211ps,峰值扭矩为320N·m,新车特色就是支持国六b排放标准,匹配的是6速手动变速箱,一般越野车多是搭载2.0T发动机,这还是那些7座车,此次新车皮卡能搭配2.4T,性能方便有了保障,对于这款车来说完全够用。
总得来说,这款车整体的性价比还是不错的,不到10万的起售价就能买到一款实用的皮卡车,性能领先于市场,还符合国六标准,可惜的是皮卡车在国内是小众产品,想要打开市场难度比较大,毕竟国人对皮卡的需求太低了,城市中还见过谁开皮卡车,尽管这款车性价比高,小路却很窄。