9月2日，全新一代奔驰S级全球首发，新车在外观和内饰上都进行了全面革新，甚至已经有点找不到原来奔驰S的影子。
除了外观内饰的调整，更多新科技成果得以运用，使得全新一代奔驰S级再一次占据同级标杆地位。
外观方面
前中网使用了三横幅的镀铬格栅，形状上更加年轻活泼。前大灯组的辨识度依然很高，但是并没有延续老款奔驰S级的“三道杠”设计。
车身侧面的主要变化体现在增加了“隐藏式”把手，使得驾驶乘车的仪式感更强烈，也进一步降低了车辆高速行驶的风阻。
车尾部分的亮点在尾灯造型上，有着奔驰CLS尾灯的既视感，使用全新的横向排列灯组设计，即使在不点亮的时候，也能看得见精致的内部设计。
内饰方面
除了出风口还能看见点奔驰S级原来的影子，整个内饰的变化可以用“面目全非”来形容，在布局上更像是目前主流电动车的设计，共计减少了27个实体物理按键，中控屏幕采用了直瀑式12.8英寸的OLED触控屏。
使用全新设计的平视显示系统，车辆信息更加丰富直观。
动力方面
全系一代奔驰S级目前已知S500L和S580L两个版本，均配有4Matic四驱系统。动力上均使用48伏轻混系统，分别搭载3.0T直列六缸和4.0T V型八缸发动机，匹配9速自动变速器。
配置方面
全新一代奔驰S级具备诸多高新技术：具备L3级别的自动驾驶辅助；首搭后排正向安全气囊，更好保障后排乘客安全；使用后轮主动转向系统，使得修长车身也能轻松转向；12.3英寸的液晶仪表可以结合驾驶者头部调整显示，支持裸眼“3D”效果；最新MBUX，侧面碰撞时可主动抬高车身减少冲击。
全新一代奔驰S级的发布可能对于习惯了奔驰强大气场的我们来讲，短时间有点欣赏盲区，但是估计还是难逃上市之后的真香定律，有的时候并不一定是产品决定市场，而是定位决定市场！
奔驰全新一代S级，还是你心中的模样吗？
