“车到山前必有路，有路就有丰田车”，这句话虽然有点夸张的成分，但确实丰田车在国内是非常的受欢迎。小时候就经常听到大人们说，说丰田车皮实耐开，而且省油又保值。当然，省油指的只是普通的紧凑家轿，不包括哪些大排量的车型。
那么现在我们就来聊一下丰田这款最热销的家轿，全系标配8个安全气囊，一公里油耗3毛多，关键是难开坏。今天我们的主角是2021款丰田—卡罗拉 1.2T S-CVT精英型，厂商指导价12.78万元，价格的定位也比较亲民。丰田之所以有那么好的声誉，少不了卡罗拉的功劳，段子上说“开不坏的丰田”就是指卡罗拉。卡罗拉现在月销量能稳定在3万，不仅在国内受欢迎，在世界的销量也是排行第一的。那么这款车各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。
外观方面，前脸采用大嘴式的进气格栅，内部是黑色横贯的饰条填充，使车头充满了动感。格栅上是一根纤细的装饰条，贯穿着中间的车标，连接着两边的大灯组，看起来更加有层次感。大灯采用的是卤素的光源，带有透镜的装饰，造型非常的犀利。下面两侧是C字形的导风口，上面设有圆形状的雾灯组，把前脸衬托得更有质感。凌厉的前保险杠造型，机舱盖上隆起有力的筋线，运动感十足。
车身侧面，简约的车身造型，搭配平滑的腰线设计，让车身显得更加立体。前三角窗的尺寸较大，为驾驶者提供了更好的视野。后视镜上集成了转向的灯带，并支持电动调节和加热功能。15寸的多幅式铝合金轮毂，样式以简约为主，全系标配胎压显示功能。
车尾部分，两边是饱满的尾灯组，中间是镀铬的饰条连接，和前脸相互呼应。车尾上凸起小鸭尾式的造型，后包围的设计也比较饱满，整体车尾看起来相当的立体。车型采用隐藏式的排气管，单边单管出气的形式。
这款车的定位是一辆紧凑型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4635mm*1780mm*1455mm，轴距为2700mm。空间方面表现中规中矩，能满足日常的家用，车内搭载了一块常规尺寸的天窗，通风和采光效果更佳。车内采用织物材质的座椅，内部是厚实饱满的填充物，柔软度软硬适中。后排基本是平整的状态，不会影响中间乘客的舒适度，满足三个人也不会感到拥挤。
内饰方面，悬浮式的9英寸液晶显示屏，下边是一些控制的按钮。中控台上设有一根贯穿的镀铬饰条，连接着两边的出风口，把车内分割得更有层次感。三幅式的多功能方向盘，上面设有控制的按钮，握柄处是塑料材质包裹。配置方面，电子驻车、ESP车身稳定系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、无钥匙启动系统都有，还全系标配了8个安全气囊，安全配置是相当到位的。
动力方面，搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大扭矩为185N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），综合百公里油耗仅6.2L，平均一公里油耗才3毛多。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后E型多连杆式独立悬挂，前置前驱的驱动方式。动力表现一般，能满足日常的代步，但燃油经济性十分出色。虽然新款车型操控方面有了很大的进步，但动力还是停留在家用级别，无法追求很好的驾驶感受。不足的是，全系车型都没有驻车雷达，这一点对新手司机不够友好。胎噪偏大，内饰用料做工一般，大多数以塑料为主。
