随着汽车的普及率越来越高，人们消费水平的提高，很多家庭都选择了买车。其中二手车的交易量也是越来越多。为什么喜欢买二手车的很多都是老司机？原因很简单。
先来说这个老故事：李总和刘总要买车，他们身上各有100万。李总选择100万，全款提了一台乞丐版740，三年后，因为生意不顺，变卖爱车，最终车价以50万成交，三年的时间直接蒸发了50万；刘总选择二手车，花50万买了台160万的豪华版卡宴，剩下来的50万去做生意，去投资，3年后用50又赚了50万，开百万豪车3年，卖了30万，蒸发20，最终100万变成了130万，车还白开了3年……
第一，对于那些着急代步用，二手车价格相对比较便宜，对于那些想买车，但是又没有充足的经济收入或者存款的人来说，这是一个不错的选择。还有一些刚涉足汽车的小白，一开始买新车的话，难免会有一些刮擦、碰撞的小状况出现，这时候就可以先买比较便宜的二手车试水。
第二， 亏得少。大家都知道，车子是有折旧率的，而前三年车子的折旧率最高，基本上是一年15%左右的折旧率，但是也要因车而已，不过三年过后，折旧就少多了，比如前三年一年折旧两万，三年后也就一万了。
第三， 二手车省去了一个车辆购置税，车辆购置税在不减免的时候，是发票价的10%左右，按照车辆的类型以及售价由小幅度波动，但是不会有很大的初入，基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税，而二手车因为缴纳过购置税的原因，这一笔钱可以直接省略，当然豪车的话节省的更多，少则三五万，多则数十万。
第四，有些二手车爱好者的朋友，就喜欢来回倒腾二手车。新三年旧三年，缝缝补补又三年的物质匮乏年代的生活方式早已离我们远去，并且也不希望他再复返。人家买台二手车几年一换，你开台新车开到接近报废，别人都体验过了各种发动机的轰鸣，你还有自己的坚持，这生活品质能相提并论吗。
第五，老司机自己对车比较懂，若日后车子出点什么故障，能够从容应对。因为二手车与新车相比，肯定车况没有新车好，各个部件出故障的概率也要大一些，可靠性下降。如果某个地方坏了，老司机可以自己应付一下，新手只能等待救援，所以还是买省心的新车更为稳妥。
