合资品牌紧凑型轿车算是众多细分品类里竞争最激烈的了，车型众多，风格齐全，不过随着中国汽车消费结构的演变，紧凑型轿车由以前的均衡风格主导慢慢在向个性化转移，最明显的就是近几年主打年轻和操控以及动力表现的车型越来越多，马自达昂克赛拉和现代菲斯塔就是例子。
马自达3Axela昂克赛拉定位运动风格紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4582/1795/1458mm，轴距2700mm。动力上搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率117马力，峰值扭矩148牛米，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。
配置优势：后排中央扶手、后排杯架、导航、多媒体系统、LED前雾灯、大灯延时关闭、防紫外线玻璃、后座出风口
菲斯塔2019款280TGDi运动版定位运动风格紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距2700mm。动力上搭载一台低功版1.6T涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。
配置优势：前后头部气囊、胎压监测、驾驶模式切换、自动驻车、感应后备厢、前排无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、自动头灯
综上：个人建议是重点考虑新上市的
菲斯塔(参数|图片)，除了买新不买旧的后发优势之外，动力、空间、配置均占据上风，而且此次菲斯塔的行驶品质和底盘整体感运动感相对于以往现代车型有了明显的改善。相比之下，
昂克赛拉(参数|图片)的综合调校和底盘支撑仍有部分优势，AT变速箱理论上更加稳定，转向手感建立和指向也比较出色，只是结合价格来看，优势不是太明显，劣势却稍大，综合性价比逊色，且不久之后将面临换代。
