关于摩拜单车
2018年4月4日摩拜被美团收购，美团以35%美团股权、65%的现金收购摩拜单车，其中3.2亿美元作为未来流动性补充，A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。2019年1月，摩拜单车原创始人胡玮炜发员工内部信宣布辞职离开创办4年的摩拜单车，重新去追逐自己的梦想。在2019年开始很长一段时间，用户在原来的摩拜APP上扫完码，还是要跳转到美团APP重新扫码。目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。用户现在只能打开美团APP，点击右上角"+"，选择"扫一扫"或者"骑单车"，才可以使用摩拜单车服务。曾经的那一抹橙色单车在市场已经逐渐被美团黄所替代，随之渐渐淡去的还有摩拜单车这个品牌，可以说，美团王兴收购摩拜之后，只是看中了摩拜的活跃用户数，将活跃用户数导入美团之后，摩拜这个曾经炙手可热的品牌也就如鸡肋一样抛弃。由此可见，王兴在对待摩拜单车的问题上和原创人高度不一致，最终胡玮炜的创业情怀敌不过残酷的商业资本的现实。
关于ofo共享单车
目前，据传排队已经排到1600万人，还欠的押金至少还差十几亿，ofo北京总部的办公室，也人去楼空，创始人戴威，在被法院第35次列为“老赖”之后，选择了退出ofo法人和执行董事。不得不说相比摩拜退出市场的方式，ofo共享单车留给大家不仅是遗憾，还有永远史上最长排队，无法到账的押金。
共享单车市场现状
时间来到了2020年，摩拜单车更名美团单车，支付宝的哈啰单车，和滴滴的青桔单车加入战局，共同形成了三分天下新的共享单车格局。新的共享单车在车辆设计上都做出了很大的改革，现在都改为了电单车，以迎合人们希望骑行更省力的市场需求，当然，由于电单车的维护成本更高，需要定期更换电池，使得骑行的起步价也较原来上涨了很多，目前的起步价都是2元起步。
结语:对于消费者来说，并不在乎这单车是小黄车还是小蓝车，我们只在乎花更亲民的价格，获得更便捷的出行体验。三分天下的强竞争格局，带给了消费者更多不一样的出行选择，也能促使市场经营者带给消费者更好的服务。
