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奔驰G63再出魔改,马力高到927hp,不同巴博斯,这次由海王调教

2020-09-04新闻15

奔驰旗下的御用改装厂有四个,最常见的AMG、名气很大的巴博斯、极为时尚的劳伦士、最为罕见的卡尔森。而对G系列改装名气最大的非巴博斯莫属,巴博斯曾把一辆G63马力改装到900匹,车迷惊呼丧心病狂。

而今又有一家叫做波塞冬Posaidon的德国改装公司让奔驰G63再次突破900hp大关!

续上次 Posaidon 操刀改装 A45 动力涨至 518hp/600Nm 后,如今Posaidon 对硬汉 AMG G63 下手调教,让最大马力一举突破 900hp 大关!

Posaidon 更换了 G63 所搭载 4.0L V8 引擎的两颗涡轮和排气系统,并改善了汽缸盖、冷却系统和进气歧管,并透过位于行李箱下方的水和甲醇混合物可提供引擎额外的增压压力。

最终,引擎最大动力输出为 927hp/1,278Nm,0-100 km/h 加速只需 3.6 秒,极速表现从原本的 240km/h 提升至 280km/h。但是大家要知道原厂 G63 是一辆重达 2,650kg 的 SUV,原厂最大动力输出为 577hp/850Nm。

相比之下巴博斯G900,引擎最大动力输出为900hp/1106Nm,0-100KM/h加速仅为3.2秒,但这是去掉G63经典的小背包,车身大量采用碳纤维的情况下取得的成绩,而Posaidon基本保留了原厂外观。

由于动力提升幅度极大,因此需要重新调校 ECU 和变速箱,另外刹车系统也升级成更轻巧的 AMG 碳陶瓷刹车碟盘(前:420mm、后:360mm)以及前 6 后 4 活塞的 AMG 卡钳,因此才能刹得住这台猛兽。

碳纤维引擎盖上的两个进风孔,除了美观之外,还有助于引擎散热,这符合了 Posaidon “不增加技术价值就不做任何改装”的原则。

#汽车改装#巴博斯#进口

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