多彩贵州网讯(记者 程曦)9月3日，2020公共交通美好中国行暨“我的公交我的城”公交发展经验交流会第三站在贵阳举行。交流会上，来自贵州省交管部门、交通研究领域的领导、专家及多地公交企业代表等齐聚一堂，共同探讨疫情下公交企业面临的挑战和机遇等，分享成功运营经验，为助力公共交通可持续发展提供了新思路与新策略。
“我的公交我的城”公交发展经验交流会在贵阳举行
公共交通是城市的血脉，经历了疫情的大考，如何进一步激发公共交通活力，为人民群众健康、安全、美好出行保驾护航，成为公共交通行业面临的共同课题。
经验交流会上，贵阳市公共交通(集团)有限公司总经理孙林，遵义公交集团党委书记、董事长张羽飞，郑州宇通客车股份有限公司高级经理胡朝宗分别以《坚定“公益+市场”发展方向全力推进公交可持续健康稳定发展》《推动战略转型促进公交企业可持续发展》《智慧客车应需而生守护出行》为题，进行了经验分享交流，并通过案例讲解，回答了如何推进公交可持续发展这一行业内共同关心的话题。
贵阳市公共交通(集团)有限公司总经理孙林
“我们应该打破传统的纯公益性公交经营管理思维，打造‘公益性+经营性’现代化公交运营管理模式。”孙林认为，转型发展很重要，要从传统公交向现代公交转型，常规公交向智慧公交转型，遵从市场规则，参与市场竞争，提升自身能力水平，推动企业转型升级、可持续发展。
孙林说，今后，贵阳公交将探索“公益性+市场化”现代公交运营模式，通过止血(内部提质增效，票制票价改革、补贴长效保障)和造血(发展多层次公交服务，增加企业多经收入)综合改革措施，推动企业转型升级、高质量可持续发展。
遵义公交集团党委书记、董事长张羽飞
“公交具有性质、行业、资产、资本、人才、技术等优势，只要充分依托、发挥、挖掘和利用好，就能做强优势，增强造血功能和实力，实现资源变资本、资本变项目、项目变资金、资金再变资源的良性循环。”在张羽飞看来，公交行业企业面临公共财政保障能力下降、公共安全和行业安全交织重叠压力等多重危机。
为此，张羽飞建议，要着力在技术创新(装备、互联网)、管理变革(供给侧结构改革)、立法(保障、安全等)、战略转型等方面有突破。
张羽飞还认为，推动战略转型，走多元化发展之路，要以“办好公交”为基本前提，这是公交企业的使命和任务。
郑州宇通客车股份有限公司高级经理胡朝宗
工欲善其事，必先利其器。除了在运营机制方面打通“任督二脉”，对于公交行业来说，拥有一款优质的公交产品也必不可少。会上，胡朝宗从产品定位、功能、解决方案等不同方面详细介绍了宇通新造型智能网联公交产品能为公交企业和社会带来的价值，描绘出一幅智慧公交改变出行的美好前景。
常态化疫情防控下的公交客运行业发展面临怎样的形势，又将如何对策？交通研究领域专家认为，应在尽快恢复城市公交服务、加大财政保障力度和继续推进公交优先的基础上，深入完善公交应急体系建设。而在企业经营端，除了坚持疫情常态化防控外，要精准对接乘客需求，如继续推广定制公交等，同时深挖自身潜力实现降本增效，多元化拓展业务范围。
圆桌论坛
据了解，“我的公交我的城”公交发展经验交流会已连续举办多年，是交通运输部主办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动的重要组成部分，已成为城市公共交通行业主管部门、运营企业以及客车制造企业分享经验、探讨问题、谋求合作的重要平台。本次活动由中国交通报社和宇通客车联合发起，并得到交通运输部、贵州省交通运输厅、贵阳市交通委员会、贵阳公交集团、遵义公交集团等的大力支持。
一审：罗亚楠
二审：李柏杉
三审：王幸韬
