文/樱桃
在皮卡界中，福特F-150蝉联北美销量榜第一的角色达37年之久，而猛禽作为F-150的高性能版本，外观更加硬朗凶悍，性能提升巨大，越野性能更是出众。于17年正式引入国内后，在皮卡领域有着非常不错的市场表现，可谓是国内性能皮卡的典型代表。
外观方面，福特猛禽拥有极其硬朗的线条，相比普通版F-150，前脸造型更富侵略性。标志性的LED大灯辨识度极高，中网造型也非常特别，中间还带有巨大的"FORD"字样标志。前保险杠底部尺寸更小，从而能增加些接近角。两侧硕大的镂空处理很有竞技风格。
车身尺寸方面，猛禽的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距为3708mm，相比普通版车型宽了150mm，庞大的车身充满力量感。配备百路驰K02全地形轮胎，规格为315/70 R17。同时还提供更利于岩石攀爬的防脱轮圈可供选装。
车尾造型相对低调一些，不过气势依旧。同车头一样的巨大福特标识位于尾门正中，连接两侧尾灯。后杠位置偏高，也增加了些离去角。双边双出的排气布局也非常搭调。
内饰方面，中控造型也同外形一样采用了大量的直线条设计，视觉效果非常粗犷，浓浓的美式风格，简洁、大气。多功能真皮方向盘的左右两侧进行了打孔处理，手感出色。上方还带有红色的回正标。座椅宽大柔软，像极了大沙发。空间方面更是大型皮卡的强项，前后排空间都非常不错，外加车辆的横向宽度也足够充裕，即便满载，乘客的乘坐舒适性也并不会受影响。
动力方面，猛禽全系将搭载3.5L双涡轮增压发动机。最大功率421马力，峰值扭矩为678牛·米。匹配10速AT变速箱，值得一提的是，全球范围使用10AT的量产车屈指可数。发动机扭矩相比之前6.2L V8车型提升不少，对于车辆低速的攀爬时帮助更大。
此外，新款猛禽还采用了大量军用级别铝材制成，在确保强度的前提下整车有效减重超过200多公斤，并且它也是首款采用铝结构车身的皮卡。新车还配备了一套全新的减振系统，由在越野改装圈内极富盛名的FOX提供，使车辆在越野攀爬时也能拥有更为从容的表现。
总结：福特F-150猛禽是一台综合实力非常强的车型，有着极为宽敞的乘坐空间及非常强大的载物能力，性能方面也相当强悍。简单来说，这是一台能让带着朋友拉着一堆行李还能翻山越岭的全地形车型。不过目前国内的交通法规目前对于这类皮卡并不友好，例如15年强制报废，限行等。所以要想买一台福特猛禽，还是需要理性地思考，如果都不介意的话，猛禽的确是个不错的选择。
