没错，就在下周7月24日，一年一度的成都国际车展即将开幕！可能有人会说社长又当了一次标题党，确实，成都车展从规模、行业地位、参观人数等指标来看，确实称不上"最"，只不过用于举办成都车展的中国西部博览城，是目前国内办过车展的展馆里最大的那个，从这个角度来说，"最大"车展似乎又没毛病。
展馆一大内容自然就多，这次2020成都国际车展将有不少国内首发和上市的新车，这些重磅车型很可能会在不久后就进入你的购物栏，事不宜迟马上来提前认识一下。
猛攻个性市场，豪华品牌出牌：奔驰GLA、宝马4系等
北京奔驰全新GLA
展出形式：上市
预计售价：26-38万元
GLA是最早占领国内豪华紧凑型SUV的车型，是精致可人的入门豪华车代表。今年深圳车展我们赢来了全新一代GLA的首秀，全新一代GLA基于第二代MFA平台打造，采用最新家族化设计，并支持普通版和AMG-Line风格套件。全新一代GLA对比老款车型尺寸略有增加，车身增加104mm，增加30mm，加长了30mm，但长度缩短了14mm。
有人说全新一代GLA丢失了颜值优势，社长倒是认为全新一代GLA严格遵循了现在奔驰家族设计，车标更大和家族化特征更明显，更符合奔驰消费者的审美胃口。目前奔驰SUV家族在紧凑型SUV已布局了GLB，与主打实用的GLB不同，GLA的到来将会满足更多精致化和个性化豪华车消费需求。
宝马全新4系
展出形式：国内首秀
预计售价：35万起
4系是宝马旗下的个性化小众车型，定位中型轿跑，基于宝马3系底盘打造。按照惯例，4系往往会比同规格的3系贵上好几万，买的就是一份别具一格的个性。我们都知道双肾型中网是车型的经典设计，全新一代4系为了宣誓自己的个性化身份，直接采用了垂直式大嘴，此设计就连Z4和8系也不享有，这下可好，一开上街大家都知道你开4系了。
社长认为这一代4系很有可能会比上一代更成功，因为它完全脱胎于3系的影子了，想想现在在售的4系，只看车头真的会让人傻傻分不清。有社友可能会说4系的前脸设计太夸张了，可车主要的不就是这个效果么？
MINI中期改款
展出形式：国内首秀
预计售价：24.78-34.08万
最实用、最大型的MINI赢来中期改款了，中期改款COUNTRYMAN在外观上进行了部分调整，配备了矩阵式、米字旗尾灯等，前中网设计简化之余，前保险杠增加了双侧通风设计。新款COUNTRYMAN车身下沿依旧采用了越野范的黑色塑料包围，提醒大家它的身份。
车内保留了圆形的中控和椭圆的仪表盘等经典造型，不过全部更换为液晶显示，仪表盘采用了无边框设计。如果说丈母娘和老婆反对你买MINI，那她们或许不一定会反对你买MINI COUNTRYMAN，毕竟兼顾了实用和个性的车型，谁不喜欢呢？
国货还可以这么骚？合资&自主品牌阵营：别克昂科威S、哈弗大狗/全新H6等
上汽通用别克昂科威S
展出形式：全球首秀
预计售价：21-28万
昂科威大家或许不陌生，一个相当经典的车系，巅峰时期个别月份销量超过3万，今年6月销量也接近一万辆，可谓生命力和口碑相当旺盛。只是这也改变不了现款昂科威偏油腻的问题，对年轻用户几乎没吸引力。所幸的是更年轻运动的昂科威S和更豪华的昂科威S艾维亚即将要亮相2020成都车展了。
昂科威S将采用全新别克SUV家族设计语言，长发动机盖、短后悬、长轴距的设计为它塑造了更低、更宽、更动感的车身姿态，也摒弃了现款车型中庸、油腻的感觉。动力方面，通用全族普适的LSY发动机安排上，横置发动机匹配9AT。另外，昂科威S将与现款昂科威同堂销售。
哈弗第三代H6
展出形式：国内首秀
预计售价：10.20-14.10万
作为国内汽车市场里爆款中的爆款，哈弗H6终于迎来换代，全新H6整体造型更显时尚，没有了现款H6稍显臃肿的气质。社长其实也认为现款哈弗H6在日常使用中便笨拙，如果外部尺寸更精简一点会更好，无奈全新H6将继续变大，车身长宽高分别为4653×1886×1730mm，为2738mm，相比现款车型轴距/车长均增加。
长城汽车这两年正在坚定走新四化战略，因此H6车型所采用的架构会同时兼顾燃油版、PHEV和HEV等动力布局，并融入智能化驾驶配备。不过大家都知道，H6最吸引消费者的点在于又大又便宜，价格仍将会是消费者对于H6最关注的点。
比亚迪宋PLUS
展出形式：国内首秀
预计售价：10万起
宋、宋PRO、宋MAX……….这是三个完全不同的车型，老实说这命名已经很头疼了，本届2020成都车展比亚迪还将推出宋PLUS，定位为，介于和之间，将推出燃油版和纯电版。外观上，宋PLUS延续了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言，尾部采用了标志性的贯穿式尾灯。
宋PLUS燃油版将配备比亚迪最新1.5T高，平平无奇。但宋PLUS EV则是将配备由重庆弗迪锂电池有限公司生产的磷酸铁锂，也就是目前应用在EV上面的刀片电池。
哈弗大狗
展出形式：国内首秀
预计售价：12万起
"你敢起名我敢用"，说的就是哈弗大狗。初初还觉得"大狗"这个名字太戏谑，细想一下这也不失为是长城哈弗的一次自我突破。哈弗大狗基于全新平台打造，采用了不同于目前在售F、H、M系列的外观设计，观感独树一帜，颇有硬派越野车方盒子的味道。大狗三围尺寸4620/1890（1910）/1780mm，轴距为2738mm，比现款H6只大不小。
动力上，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW（169PS）。据悉，未来该车将推出搭载2.0T发动机的车型，并加入四驱系统。如此复古的造型不由得让社长对大狗的越野能力有很高期待，如果大狗是非承载式车身架构那就完美了（待公布）。
上汽通用五菱凯捷Victory
展出形式：国内首秀
预计售价：未知
五菱汽车改用银标后不久，就发布了旗下首款车型——凯捷Victory，五菱凯捷定位为6座家庭MPV，五菱汽车目前只公布了凯捷Victory的外观，并没有公布内饰、尺寸、动力方面的信息。
可以很明显地看出，五菱凯捷的定位要比现有五菱红标的车型来得更为高级。2+2+2的6座座椅布局很适合当下中国家庭使用，既使得空间不会有多余的浪费，还可免去7座车型2年一检的麻烦。
