SUV车型的鼻祖，JEEP当之无愧吧！作为美系车型中唯一主打SUV车型的车企，JEEP一直凭借着强大的越野能力称雄于SUV领域中，但是，JEEP作为美系车最大的缺点也算是它的致命伤就是它的粗狂的风格。所以，在日系推出了普拉多、陆巡之后从舒适性完全的打败了JEEP这款美系车型，让它的车型只有指挥官、切诺基、牧马人了，它的大型的SUV则全部停产。据悉，JEEP即将恢复停产30后的大型的SUV车型，这款车被称为Grand Wagoneer，中文音译为瓦格纳，据悉，美国时间9月3日即将亮相它的旗舰车型的概念车。
新款的瓦格纳采用了非承载式车身并且采用了全尺寸的设计，据悉这款车的底盘采用了和福特撼路者一样的方式，采用FCA旗下的RAM 1500皮卡底盘，RAM 1500DE 车长在5.9米左右，最短的轴距为3673毫米最长的轴距为3899毫米，所以可以想象瓦格纳量产后的车身和凯迪拉克凯雷德、林肯领航员等车型差不多的“魁梧”身材。
这样的身材不配置大7座那岂不是可惜，从一张图片上看这款款车在海外版车型首先能看到一个大面积的透明天窗，座椅的排列为2+2+3的排列，可以看出它的座椅前后排的空间还是你很大的。并且中间的座椅两边有多功能的扶手，并且很宽大，所以在第二排乘坐很舒适。如果进入国内肯定会采用2+2+3或者2+3+2的大7座排列。
外观上JEEP的标准前脸就是7个“大鼻孔”，这款车也依旧保留，大灯采用远近光一体式设计，它的日行灯采用了7颗LED灯珠组成，分为上4下3的设计。在大灯的下方是横向的LED的雾灯。整个前脸宽大厚重。车身侧面和轮眉都是采用了平直的线条，而且车身采用了双色的设计，很是时尚。
在这款车的设计图上，这款车居然设计了3块大屏幕，分别为液晶仪表盘、中控屏幕和副驾驶的多媒体屏幕。而在最新流露出的测试车辆的内部照片，设计虽好，但是依旧是普通的设计方式，三幅式的多功能方向盘尺寸不大，但是较为粗壮，手感上不错，仪表盘采用全液晶的仪表尺寸在10.1英寸。中控屏幕采用了12.3英寸的大屏幕，屏幕的上部为空调出风口和物理按钮的设计。整个中控台采用了大面积的软质材料包裹，中部的材料采用了双缝线，做工精细。配置上这款车采用了一键启动、旋钮式换挡。
动力据悉会采用3.6L V6和5.7L V8两款自吸引擎，但是随着很多国家对于排放标准越来越严格，这些大排量的发动机生存越来越难，所以，这款车还有2.0涡轮增压发动机和电动机组成的混动车型，还有3.6L V6和eTorque的组成的混动车型。据悉，这款车还有一款正在研发的一款新涡轮发动机，这款动力是专门为电动机供电的。
据悉这款车会在2022年上市，毕竟这款车在2018年就开始上路测试，所以，2022年上市还是很靠谱。预计这款车的价格在3万美金转换成人民币差不多20多万，如果进入国内这款车价格得30万起步，毕竟，这款车进入国内是以纯进口的方式销售。对于这款车您觉得怎么样呢？#指挥官#领航员#凯雷德收藏
这样的身材不配置大7座那岂不是可惜，从一张图片上看这款款车在海外版车型首先能看到一个大面积的透明天窗，座椅的排列为2+2+3的排列，可以看出它的座椅前后排的空间还是你很大的。并且中间的座椅两边有多功能的扶手，并且很宽大，所以在第二排乘坐很舒适。如果进入国内肯定会采用2+2+3或者2+3+2的大7座排列。
外观上JEEP的标准前脸就是7个“大鼻孔”，这款车也依旧保留，大灯采用远近光一体式设计，它的日行灯采用了7颗LED灯珠组成，分为上4下3的设计。在大灯的下方是横向的LED的雾灯。整个前脸宽大厚重。车身侧面和轮眉都是采用了平直的线条，而且车身采用了双色的设计，很是时尚。
在这款车的设计图上，这款车居然设计了3块大屏幕，分别为液晶仪表盘、中控屏幕和副驾驶的多媒体屏幕。而在最新流露出的测试车辆的内部照片，设计虽好，但是依旧是普通的设计方式，三幅式的多功能方向盘尺寸不大，但是较为粗壮，手感上不错，仪表盘采用全液晶的仪表尺寸在10.1英寸。中控屏幕采用了12.3英寸的大屏幕，屏幕的上部为空调出风口和物理按钮的设计。整个中控台采用了大面积的软质材料包裹，中部的材料采用了双缝线，做工精细。配置上这款车采用了一键启动、旋钮式换挡。
动力据悉会采用3.6L V6和5.7L V8两款自吸引擎，但是随着很多国家对于排放标准越来越严格，这些大排量的发动机生存越来越难，所以，这款车还有2.0涡轮增压发动机和电动机组成的混动车型，还有3.6L V6和eTorque的组成的混动车型。据悉，这款车还有一款正在研发的一款新涡轮发动机，这款动力是专门为电动机供电的。
据悉这款车会在2022年上市，毕竟这款车在2018年就开始上路测试，所以，2022年上市还是很靠谱。预计这款车的价格在3万美金转换成人民币差不多20多万，如果进入国内这款车价格得30万起步，毕竟，这款车进入国内是以纯进口的方式销售。对于这款车您觉得怎么样呢？
