据「座驾参谋」获悉：全新国产奥迪A3L预计会在今年第四季度上市，从网上铺天盖地的资讯推断，新车定位A+级轿车，具体尺寸可以参考一汽-大众速腾（参数丨图片），预计车身长度会超过4750mm，轴距超过2720mm。除了升级车身尺寸，全新奥迪A3L最大的卖点还在于升级了造型、内饰及整车配置。如果与现款A3一样保持15万左右的终端裸车售价，全新奥迪A3L很有可能会成“爆款”。不过，越来越大的奥迪A3L会不会跟奥迪A4L手足相残？
动力总成不变 尺寸或全方位升级
奥迪是最早在国内加长的豪华品牌之一，最早的A4L、A6L等车型均是针对国际版标准轴距车型进行轴距和车身尺寸加长。只要带上祖传“L”，一定会进行全方位升级。不出意外，全新国产奥迪A3L将再次进化，参照一汽-大众速腾的车身尺寸，新车三围预计会达到4750*1800*1450mm，轴距超过2720mm。
其实，这样的三围尺寸已经是A+级轿车的主流水平。抛开近亲大众速腾，合资品牌里例如本田凌派的车身长度也达到4756mm轴距2730mm。国产品牌里例如吉利帝豪GL长度也达到4725mm轴距2700mm；长安逸动PLUS长度也达到4730mm轴距2700mm……由此可见，长度超过4700mm，轴距超过2700mm已经是A+级轿车的标准水平，全新国产奥迪A3L达到这个尺寸完全在情理之中。
至于动力总成方面，全新国产奥迪A3L大概率会继续搭载现有的1.4T、2.0T发动机，1.4T发动机最大马力150ps峰值扭矩250N·m，2.0T发动机最大马力190ps峰值扭矩320N·m，海外版全新1.5T发动机预计在2021年后中期改款时补齐。
手足相残 奥迪A4L地位岌岌可危
毫无疑问，全新国产奥迪A3L的到来会掀起A+级轿车细分市场一股“龙卷风”，原因很简单，新车不仅造型设计更加精致漂亮，连内饰设计、用料也彻底改变，似乎与现款略带廉价的质感说再见。在如此强大的产品力和升级的车身尺寸下，只要终端市场售价给力，根本不需要担心全新国产奥迪A3L销量，月均销量突破1万辆都并非痴人说梦。
除了让国产宝马1系、奔驰A级抓狂，全新国产奥迪A3L还有可能造成手足相残，影响到奥迪A4L的销量表现。笔者绝对没有危言耸听，我们不妨冷静分析，现款奥迪A4L之所以有不错的销量表现，主要是因为它不错的综合竞争力和肉眼可见的性价比，相比后驱的奔驰C级、宝马3系，奥迪A4L主力前驱车型只能通过优惠抢销量，毕竟四驱奥迪A4L售价太离谱已经与入门级A6L不相上下。
而全新国产奥迪A3L呢，它不仅带来了更大的车身尺寸，连造型、内饰也焕然一新，对于空间需求不是那么强烈的潜在消费者，奥迪A3L已经能满足日常出行的装载能力，相比4850mm级别的奥迪A4L，奥迪A3L甚至更加灵活也更方便在拥挤的商圈、老小区停车。倘若不到20万能购买一台A+级豪华轿车，干嘛要多花小10万买B级豪华轿车？
全新国产奥迪A3L虽然有可能成功“压制”尚未换代的宝马1系、奔驰A级，同时也有可能伤害到同门师兄。所谓杀敌一千自损八百，奥迪A4L只能自求多福了！
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