#懂车帝来了#经过了长期以来的不懈努力，我们国产自主品牌在技术研发方面得到了长足的进步，如今到国产汽车经过了多种因素的加持早已是今非昔比，无论是在性价比，质量以及核心技术方面都与合资品牌车型的差距逐渐缩小。可以说我们如今的国产汽车在拥有丰富配置的同时，价格也是非常的亲民，相较于合资品牌车型具有更高的性价比，再反观合资车型存在着严重的产品溢价，配置方面较为复古，性价比自然要低上很多。
汽车市场的蛋糕就这么大，我们国产自主品牌车型吃得多，那么合资车型吃的就少，为了在销量方面能有所突破，很多合资品牌都采取了以价换量的营销策略，就拿我们较为熟悉的别克，凯迪拉克等车企来说都存在着很大的优惠力度。今天小赵为大家带来的是上汽通用别克旗下的威朗，作为一款合资紧凑型家用轿车，2020款车型的指导价格为15.29~18.29万元，目前它在经销商方面的优惠力度竟然达到了5.35万元，入门级车型在经过优惠之后，跌到了9.94万元。看来别克威朗为了赢得更好的销量，真是急了眼。
2020款别克威朗在外观的造型方面还是比较帅气的，作为一款极富运动感的家用轿车它在车头前脸部分采用了家族式的多边形中网设计，内部进气格栅则是进行了熏黑的处理，中间还配备了家族式的飞翼饰板进行装饰，并且将左右两侧分体式大灯组紧密相连。车头的造型较为扁平，丰富线条勾勒之下显得肌肉感十足，配合上凹凸有致的导流槽，使得整款车型呈现出一种年轻动感的视觉效果。
2020款别克威朗虽然是一台紧凑型家用轿车，但是它的长宽高分别达到了4723×1802×1466毫米，轴距则为2700毫米，已经可以赶上普通的b级车型水平。车身侧面，新款车型也运用了较为凌厉的线条用于勾勒，上扬式的腰线从前大灯组的边缘延伸到车尾部分，在后门把手的位置开始上扬，营造出了极强的质感。除此之外下方配备了17英寸的双色铝合金式运动轮毂，并且配合上尾部的展翼式LED尾灯以及溜背式的车顶造型，在美观程度方面还是表现得淋漓尽致。
2020款别克威朗在内饰部分采用了360度环抱一体式座舱的设计理念，中控台以及座椅都运用了流畅的线条修饰，并且配合上冷峻的配色氛围方面显得更加运动张扬。中控台的造型较为简洁，内部配备了全液晶仪表盘，内嵌式中控屏幕，在中控台上还采用了镀铬饰板，实木饰板以及大面积的软性材质进行包裹，呈现出了同级别车型中少有的档次感以及豪华版。
2020款威朗在动力方面依旧配备了老款车型的1.0t和1.3t两款涡轮增压发动机，它们的最大功率分别可以达到125马力和165马力，峰值扭矩分别为186米和240牛米传动系统方面匹配的是6挡手自一体和cvt变速箱。新款车型在燃油经济性方面也有着不错的表现，它的百公里综合油耗低至了5.2升左右。从面板数据上来看，2020款车型在动力表现以及油耗方面都是有着不错的发挥，只是可惜的是它的两台涡轮增压发动机都为三缸发动机，这一点也是让很多消费者都产生了犹豫。
作为一款外观和内饰表现极为亮眼的合资紧凑型家庭轿车，2020款别克威朗都有着越级般的品质，不过由于搭载三缸机的原因，使得这款车从原先的月销2万多台降到了如今的1千台，虽然它的优惠力度已经突破了5万，但是销量方面依旧非常差劲！如果这款车型在降价基础上能换装1.5l四缸发动机，相信会在销量方面有猛烈的提升，到时候就连国产车都得提心吊胆，那么你对它有什么别的想法呢？
