哈弗大狗市场预测

2020-09-03新闻13

一、与新H6同一平台，定位基本一致

哈弗日前发布了两款引起市场关注度都很高的产品，一就是全新一代H6（第三代）、二就是这款大狗。这两款产品都属于哈弗全新的“柠檬”平台车型，除了外观内饰这些看得到的地方各具特色外，动力车身结构这些地方是一样的。个人认为大狗与新H6其实就是一款换壳产品，定位定价都应该在同一区间，各自争夺不同需求的市场。新H6将会继承上两代车型的地位，继续主攻中庸居家客户，而大狗凭着相对个性及野性的特色主打年轻及喜欢野外生活群体市场。

哈弗大狗造型方正平直，非常硬朗，回归了SUV初始的韵味，应该很受年轻好动及喜欢野外生活的消费群体青睐

使用同一平台的刚上市第三代H6相对圆润时尚，合适目前主流产品的各种特征，将延续老H6的居家用车的市场定位

二、外观是最大亮点

虽然厂家宣称大狗是一款全新设计的产品，但相信绝大多数人都会感觉大狗的外观“似曾相识”，都非常“吉普”。大狗这种平直方正的外观向市场传递了一种非常硬朗的质感，绝对比那些流线居家产品更显个性。大狗的外观整体和谐程度很高，诸如车身踏板、行李架、车身包围这些传统SUV色彩很贴合大狗的外观特征，方正的后视镜造型更是起到了画龙点睛的效果。最难得的是大狗在相对“传统”的车身上传递了一些非常贴合时代的语言，比如圆形的LED大灯、熏黑的L形尾灯等都非常时尚靓丽。相信为大狗这个独特的外观买单的消费者肯定不在少数。

大狗车身造型非常和谐，既保持了不错的硬派车型特色也融入了很多时尚语言

大狗这个圆形大灯很传统很经典，但内里LED大灯搭配就就非常贴合当下消费者的诉求

这个方形的后视镜更是将大狗的野性色彩点缀得非常到位

最难得的是，大狗能够非常和谐地保留了哈弗产品的品牌家族前脸特征，不像某些自主产品那么突兀生硬

大狗将SUV的硬朗野性色彩勾勒得非常到位，这种外部吸引力绝对是大狗未来成功的最重要因素

外观上最具原创感的是尾部造型，既硬朗又时尚，特别的尾灯设计将这种个性点缀得非常到位

要说不足，个人就认为这个轮毂造型有点浮夸飘逸，不够沉稳扎实

三、内饰原创性很高、实用与个性兼备

相比外观，大狗的内饰原创味非常浓，而且最难得的是，内饰风格与外观匹配得相当和谐，里里外外都野性十足。而最大的瑕疵就是车内的塑料感太强，在档次感方面明显被拉低。不过也因此猜测这车依旧走性价比路线，定价应该比较亲民。大狗的车内空间得益于外观优势，在乘坐感上有比较大的宽敞感。在车内储物空间上，大狗也比较符合产品的定位，在中控台周边的储物点上设计得比较贴心实用。而缺点就是行李箱地板抬得太高，估计是为了迎合后排座椅放倒后能够比较平整的缘故。

大狗内饰与外观匹配得相当和谐，原创度很高。但可惜塑料材质太多，档次感比较一般

三幅式方向盘力量感很足，纯圆的造型比较贴合车身的定位

互联中控大屏科技感比较到位，单弧边设计巧妙地强调了驾驶者的主导地位

副驾前粗壮的拉手好用又突出了产品的个性特征

立式出风口个性十足，只是有点碍地方

手套箱上的开放式储物槽很贴心好用，如果能够增加软垫，细节再到位一些就更具精致感了

座椅强调舒适性为主，风格造型符合车身语言

展车虽然采用黑内衬，但由于尺寸优势内部空间非常敞亮，没有任何压抑感

多层式中央扶手箱很贴心好用

就连杯座也是多功能式设计，固定架可以拿开形成一个巨大的单体储物格

中控台下掏空的储物格很好用，侧开式电源接口非常贴心

四门都设置有一个松紧带式水杯座，无论水杯大小都很贴身

最大瑕疵就是后备箱地板明显隆起一截，明显影响了使用感受

四、1.5T两驱最值得关注

大狗将提供两款动力产品，真正形神兼备的肯定是2.0T+四驱（宣传说有两把锁）车型。不过这种主打性能的产品价格肯定不低（个人预测将接近20万左右），而且后期使用成本也不实惠，所以主打生活通勤加公路出游的1.5T两驱产品最值得普通消费者关注，个人预测价格应该在15万上下（起步价应该在12万左右），与同款动力的第三代H6基本相当，也足够大多数人日常生活使用。