国产车的崛起我们有目共睹，但也仅局限在15万以内的紧凑型车市场，超过这个价位就没什么竞争力了，比如中型轿车市场还一直被合资品牌把控，尤其是德系车和日系车占据了大部分市场份额，帕萨特、亚洲龙都是"赫赫有名"，美系车就相对比较冷门了，但其实美系车的性价比更高，比如不到20万就能买到别克君越。
朋友们可能对别克君威比较熟悉，相比之下君越的知名度就低了很多，其实这两款车采用了相同的平台，君威主打年轻运动，而君越主打商务豪华，并且君越要比君威高半级，也就是俗称的B+级轿车。虽说帕萨特在商务车领域根深蒂固，但之前的一场风波也使得它大失人心，这就更凸显了别克君越的价值，下面我们就简单了解一下这款有点冷门的车。
君越延续了别克最新的设计语言，飞翼式中网有着极高的辨识度，较为扁平的车头造型以及包围两侧比较夸张的进气口设计也使得君越看起来十分年轻、时尚。全系标配LED大灯，自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭功能也是一应俱全，高配车型提供了更加智能化的自适应远近光，灯组内部的LED日行灯在点亮后就像是一对眉毛，辨识度也很高。
君越的侧面线条十分柔和，前后轮拱的明显的凸起，有一定的肌肉感，它的长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距2905mm，属于标准的B+级轿车尺寸。车尾有丰富的层次感，看起来十分厚重，连接两侧尾灯的镀铬条增添了车尾的精致感和豪华感。配置方面，君越全系标配四门无钥匙进入、远程启动、外后视镜电动折叠/加热/自动防眩目功能、倒车雷达、倒车影像功能，可以说基础配置给得很足。
君越的内饰也采用了别克家族化设计，整个内饰有着浓厚的商务氛围，用料也保持了别克一贯的高水准，豪华感和档次感都很到位。中控台的线条较为简洁，内嵌式中控屏看起来也十分和谐，带有GPS导航、道路救援呼叫、手机映射、语音交互以及车联网功能。君越的乘坐空间表现很出色，再加上柔软宽大的座椅、主动降噪以及隔音玻璃，整体的乘坐舒适性要比亚洲龙出色。
配置方面，君越全系标配6安全气囊、被动行人保护、胎压显示、并线辅助、定速巡航、可开启全景天窗、前排座椅电动调节/加热、自动防眩目内后视镜、分区自动空调等，基础配置就能满足大部分人的用车需求了。高配车型加入了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、前排座椅通风/按摩、驾驶位记忆、后排座椅电动调节/加热/通风/按摩、BOSE音响等。
动力方面，2021款君越加入了1.5T发动机，其最大功率169马力，最大扭矩250牛·米，此外就是我们比较熟悉的2.0T发动机了，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，两款发动机均匹配9AT变速箱，1.5T发动机的动力表现完全能够满足日常通勤，9AT变速箱也兼顾了平时性和经济性。
目前别克君越的价格区间为21.98-28.98万元，目前入门车型的实际裸车价在20万内，性价比很突出，综合表现也要比价格相当的帕萨特和亚洲龙出色，可以说别克君越绝对算是冷门车中的优秀选手。
