在国内汽车市场膨胀越来越快的今天，各大自主品牌都想尽办法法推销旗下的车型。有的品牌坚持国产化，也有的选择和合资车企进行合作，学习它们先进的技术，华晨汽车就是如此。自从和宝马合作之后名噪一时，但可惜由于新能源汽车销量不佳，宝马公司最终决定抛弃华晨汽车，转身投入长城公司的怀抱。
华晨汽车在和宝马分手之后，仿佛深陷泥沼。在2020年8月份，华晨汽车内部发布了一条从8月起放假轮休的通知，通知内容显示，华晨汽车所有的中层及领导层以外的职员都进入轮休状态，薪资降低为最低工资标准。有些网友表明，华晨汽车这是在“逼人离职”。其实华晨出此下策也不让人意外，因为2020年上半年华晨汽车累计销量为3186辆，平均每个月销量在500台左右。现在全国各大经销商的店内，只剩V7和V3两款车型在售。
尽管中华V7和V3一度降价，但是购买者却少之又少。无奈华晨汽车再次把价格下调，现如今中华V3的价格跌至了5万多元，今天笔者就带你聊一下中华V3这辆车是否值得购买吧。
中华V3就外观而言，使用了最新的设计语言，前脸的进气格栅设计的比较有新意，内部还填充了不少飞刀样式的银色镀铬饰条，并且连接着两侧的大灯，看起来非常的大气。最低配车型使用的灯源是卤素光源，中高配则全部使用LED大灯，在夜间点亮之后拥有一定的辨识度。中华V3一共可以提供五种车漆选择，分别是冰雪白、灵动红、炫舞橙、科技银以及流光金。
车身侧面，一条微微上扬的腰线连接着车头和车尾，营造着不一样的运动感。这辆车的长宽高分别为4240×1803×1600毫米，轴距为2570毫米，作为一辆紧凑级别的SUV，这样的车身尺寸只能说是一般。1米8以上的大个儿坐进这辆车的后排，腿部活动空间比较少。
当你打开车门看到内饰，或许有些失望，整个内饰设计还是以沉稳商务为主。中控台使用的并不是软质材料，而是大面积的硬质塑料。最低配车型并没有配备中控屏，使用的是面积很小的收音机，上面的各种按键也非常的紧凑。不过以这个价格来说得，这种级别内饰还是非常正常的。
如果不满意最低配的内饰的话，中高配车型可以提供全景天窗，自动雨刷，自动大灯，胎压监测，后视镜电加热，定速巡航，以及10.4英寸中控大屏。高配车型搭载的中控系统内置有空调控制。智能导航，APPLink手机互联系统，车载蓝牙，全息影像等等。
在动力方面，中华V3搭载的是1.6L自然吸气式发动机，最大功率为111马力，峰值扭矩为150牛米，满足国6排放标准，与传动系统匹配的是5速手动变速箱。动力方面也是一个弱点，在同级别车型中处于下风。不过经过实际测试，这款绵阳生产的1.6L自吸发动机在使用过程中还是有些小小的爆发力的，起步阶段只要油门踩得够狠，车速可以很快的提起来。但是在后半段加速就有些疲软，换挡也稍微有些顿挫。
不过就价格来说，中华V3仅过5万的售价换到这些配置，还是比较有诚意的，看来华晨汽车这次真的被逼上绝路了。现在企业各种负面新闻不断，自从和宝马断开合作之后，它再也不是大众眼中的那个光鲜亮丽的品牌了，这不得不令人唏嘘。
