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马自达也玩“价格战”,阿特兹降至15万,不降没办法?

2020-09-03新闻24

国内的汽车市场在前面对疫情的时候受到了不少的冲击,好在国内疫情控制的比较快,目前汽车市场也在慢慢的回暖,一些等待买车的人也都开始研究起了汽车,在近几年里车市竞争的特别厉害,如果更新换代的不够快或者不够好那就无法满足人们的需求。

在时代变化中很多曾经热门的车型慢慢的都淡出了大众的视野,不管在怎么更新换代都没有好的效果,就像曾经的“屌丝三宝”似的,曾经索八迈锐宝跟悦达起亚K5都是很畅销的热门车型,可是如今却很少有人再去选择了,韩系车跟美系车也逐渐的被日系品牌超的越来越远。

现在最受欢迎的大概就是日系车跟德系,日系车一直以质量和经济性被人熟知,日系品牌有丰田、日产和本田,这三个日系品牌也是目前最被人熟知的,可其实日系里还有一个很不错的品牌就是马自达。

马自达在曾经还是比较火热的,首当其中的就是旗下的阿特兹,也就是我们口中说的马6,可现在越来越难见到阿特兹的身影,阿特兹有一个外号叫做“弯道王”,这个名号也能证明它的驾驶感是有多好。

外观方面阿特兹设计的比较年轻化,经典色是大红色,车头设计的比较扁平,黑色的中网配上马自达小翅膀的标志很好看,圆润的车尾搭配上双边双出感觉动力十足,内饰上阿特兹给人的感觉就是简洁,看起来还是比较顺眼,美中不足的就是中控屏太小了,会显得有点不上档次,动力上阿特兹搭载了2.0L跟2.5L的发动机,2.0L的发动机最大功率116kW,最大扭矩值202N.m,2.5L的发动机最大功率141kW,最大扭矩值为252N.m,对于自然吸气的发动机来讲这个动力完全很不错了。

阿特兹车长4米87,车宽1米84,车高1米4,对于一个中型车来讲这个大小还是不错的,价格上官方指导价格低配在17.58万,顶配车型23.98万,而终端优惠的价格在2万2左右,实际最低配价格应该在15万多,性价比还是有的,出色的外观跟较好的操控性,对于年轻人来说也是一种不错的选择!

#中型车#21-30万#马自达

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