工信部消息，截至7月17日，办理“携号转网”服务累计用户量超过1000万，用户规模达到新高度。
从2019年11月27日开始，三大运营商正式开通携号转网业务，到现在差不多有8个月的时间，每个月平均有100多万人办理携号转网业务，这还不包括因为种种原因想转网而不能办理的用户，可见人们转网的意愿还是挺强的。
对于用户转网的原因，根据信通院今年3月对办理“携号转网”的用户调研显示，43%用户为了获得更好的网络覆盖和网络信号，34%用户为了获得更便宜的资费，30%用户为了获得更加符合自身需求的业务套餐。
从信通院的调研可以看出，大部分用户是因为网络信号和资费问题才转网的，所以运营商想避免用户流失，就必须提升服务质量，提升用户体验，就比如：如何提供更好的网络覆盖和更强的网络信号，提供更便宜的资费，更合理的多样的资费套餐。
现实中，三大运营商的做法却是设置各种障碍阻止用户转网，这种做法显然是不合适的，最终也留不住用户。
央视财经近日就报道了上海携号转网困难重重的情况，同一天同一个营业厅内，所有办理携号转网业务的机主没有一个办理成功，而工作人员给出的理由是三大运营商系统同时出错。
而对于转网后用户的情况调查显示：98.3%用户办理“携号转网”后没有再次转网，只有1.3%用户经过比较后又携回了原有运营商，还有0.4%用户再次转网到第三家运营商。
大部分用户通过携号转网获得了更好的服务体验，说明这个功能的推出是大势所趋，民心所向，但其实它更深层次的意义在于可以督促运营商提升服务水平，增强用户体验，各家服务都非常好的时候，我们也就没有转网的必要了。
