“双离合不行，三缸不好”是真的吗？修车师傅：真懂车不会这么说
就汽车的动力系统来说，有的人可能对发动机当中的三缸款，以及变速箱里的双离合存在有很大的“偏见”，当然可能就是由于一些“懂车”的人所告诉他们的一些“经验”，但事实确实如此吗？
我们都知道，凡事都有两面性，就拿双离合变速箱来说，觉得它不好的人一般就是因为它在拥堵的路面上会出现离合器因为过热而导致骤停的现象，以及抵挡的顿挫感严重还有车失控状态下调校不到位等等。
但其实它的优点也是非常突出的，比如换挡快，技术门槛和成本都比较低，以及传动直接动力损耗小等等。因此对于双离合来说，主要还是靠调校，其中大众的DSG不就有着比AT更好的调教吗，并且建议在条件允许下还是使用湿式双离合。
而就三缸发动机来说，它的缺点很多人都认为是噪声大和抖动剧烈，通常新车还好，但看了几年之后就会特别明显，因此这就是很多人不选三缸而选四缸的理由。
不过三缸也有很多四缸发动机不上的优点，例如是它的动力更充足，油耗也更低，而且就噪声和抖动这方面来说，还主要表现在一些低端车上，但是像国产的宝马一系这一类的中高端车型，不就把噪声和抖动控制的很好吗。再来，现在三缸发动机已经成为一种趋势，它的油耗更低也更符合国六的标准，因此也不是车企自己愿意装，而是“顺势而为”。对于三缸机和双离合更不要“以偏概全”。
