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起售不到3万,还是一辆后驱车,五菱MINI不愧是大厂出品

2020-09-02新闻11

虽然国人都是以大为美的,买车的时候会优先考虑那些体型较大的车子,但有时候我们的硬件条件不足以支撑买大车子,养不起。也正是因为如此,今年各大车企都推出了不少小车,例如最近一段时间非常火的五菱宏光MINI EV。五菱汽车一直都是以廉价著称的,这辆车也是如此,起步价格才2.88万,顶配车型也不过3.88万。虽然价格便宜但是车子一点都不差,不说别的单单是这个后驱设计在同级别的车型当中就几乎没有。

当然这和五菱汽车一向喜欢使用这种设计有一定关系,而这么一辆小车即便使用后驱设计动力也不可能多么强劲,主要的优势还体现在其他方面,例如颜值。虽然这款车的综合产品力很强,但好看的东西谁会讨厌呢?五菱宏光MINI EV整体造型时尚小巧,车身上没有太多复杂的东西,体现出了一种简约大方的美感。但是由于车身配色营造出来的时尚感着实不低,车头平平无奇一个熏黑式中网连接两侧大灯,灯组的眼神显得格外憨厚。

这辆车的长宽高分别只有2917毫米,1793毫米,1621毫米,轴距为1940毫米。尺寸本就不大,五菱汽车的设计师也将这辆车子的外观设计打造得格外精致。例如车身后半截也就是后排的车窗处全部使用了熏黑式设计,搭配上同样颜色的后视镜为整体简约的造型增添了几分精致。而车尾更是采用了当下最为流行的贯穿式尾灯,一条熏黑式板连接着两侧尾灯,中间还有五菱的字母LOGO,这个设计也是与车头前后呼应,整体看上去虽然简单但每一处设计都深得消费者的喜爱。

光有颜值怎么能行?五菱汽车一向是以价格和实力著称的,这辆车是一辆城市通勤车,所以它拥有着灵活好开的特性。由于车长不过3米车宽也不到1米5,所以不管是大街小巷还是什么转角之类的都可以轻松驾驭,而且由于它是一辆后驱车子在拐弯的时候操作更为流畅。并且五菱宏光MINI EV与其他车型不同换挡并没有档把,直接使用了旋钮设计操作起来会更加简单,女司机也不用担心到底该怎么换挡了。

虽然尺寸小,但是它的空间却并不显狭小,日常载人完全没有问题,因为这辆车配备的是4个独立座椅。咱们都知道独立座椅最大的优势就是乘坐起来不会显得太过拥挤,这款车也成功地将这个优势融入到较小的车型当中。除此之外就是储物空间了,五菱宏光MINI EV如果后排全部坐满人的话的确没有什么储物空间可言,但是年轻人开车一般都是自己一个人开的,顶天也就是在副驾驶上带着男/女朋友,两个人一起出去买菜的话可以直接将后排座椅放倒,这样最大储物空间就可以达到741L。

至于内饰方面,不到3万块钱的车子还要啥自行车,内饰的布局也和外观一样简洁,整体居家风格为主每一处设计都相当实用,尤其是它的刹车和油门直接使用的加减号来代表,感觉这也是在为女司机考虑。虽然价格便宜,但这辆车上同样也配备着彩色液晶仪表盘,坐在驾驶位上体验到的科技感绝对不是中控台上的收音机能体现出来的。

最后就到了性能方面,这辆车子的定位就是城市代步用车,就好像以前骑的电动车一样,所以千万不要对它的续航有太大的期待,其最高续航也不过170公里,在城市使用还是没什么问题的。而且这辆车也有一个非常大的优势,那就是它不需要专用的充电桩,家用电源220V的就可以补充能源,只要有充电插板的地方就能给它充电,整辆车将方便两个字刻了骨子里。

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#11-20万#小型车#五菱

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