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4.7S破百,比亚迪汉DM实力如何?

2020-09-02新闻9

“秦时明月汉时关”众所周知,比亚迪汽车的命名从秦开始,中间历经唐、宋、元。覆盖了大多数王朝,当然了,最终终于推出了这个史上最伟大的王朝系列—比亚迪汉。汉的上市是激动人心的,不仅是因为这个名字,更是因为我们自主品牌终于有了自己的中型轿跑车型。今天就来盘一盘比亚迪汉DM这款车型。

颜值方面

汉DM前脸方面继续采用Dragon Face的设计语言,中网更加宽大扁平,内部采用鳞片式点缀,整个前脸看上去更加大气、精致。大灯采用LED光源,和中网上方的镀铬装饰条相连,显得车身姿态更低趴,运动和豪华感更强。

车侧部分的线条勾勒的特别优雅,修长,简约又不简单。因为毕竟拥有着4.9米多的车长。

车尾设计相对就逊色一些了,贯穿式LED尾灯的辨识度还是很不错的,而且车尾很高调的标识出4.7S,来体现这台车的加速时间。

值得一提的是,比亚迪汉的logo相当有感觉,个人非常喜欢,这种古典与现代结合的中国美在这台车上显得淋漓尽致。

内饰方面

汉DM的内饰档次感和科技感真的有非常不错的表现,再加上用料,配置等,完全可以媲美同级别甚至更高级别车型。

座椅采用napalm真皮材质,包裹性和柔软度非常不错;中控大部分区域采用软性材质,触感很出色,而且边缘的缝线处理的也很精致;中控T字台以及门板处均采用实木板,档次感较高,而且基本没有异味;全液晶仪表盘和15.6寸的中控大屏显得整体的科技感非常出色。

内饰部分汉DM是交出了令人满意的答卷,个人是非常喜欢这种风格的,简约、高级、科技感强。

空间方面

尺寸表现:4960mm*1910mm*1495mm,轴距达到了2920mm

账面参数上是符合中型豪华车的定位的,后排空间表现也足够出色,基本上轻松翘起二郎腿是没问题的,但是在头部空间相对就比较一般了,由于外部工程的原因,车内头部空间没有那么宽敞。整个后排座椅的填充度也很舒服,对于大腿的支撑比较到位,是标准的大沙发。遗憾的是,汉DM并没有配别后排座椅电动调节。

配置方面

汉DM的标配配置有主动安全预警、主动刹车、车道保持、前排主副驾安全气囊、前后排侧安全气囊、侧安全气帘以及前排主驾膝部气囊,安全配置是相对比较厚道的。其次360全景影像、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、可开启全景天窗等等都是标配的,可以说在配置方面基本上是该有的都有。

动力方面

搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6速湿式双离合变速箱,同时还配备了后桥的驱动电机,定义为双擎四驱车型。综合321KW的功率使得4.7S的百公里加速变得合情合理。因为是一套四驱的系统,所以当你深踩油门的时候,最先爆发动力的是后桥的驱动电机,其次才是发动机,其中的动力衔接是比较好的,推背感非常强烈,而且并没有纯电动车带来的那种突兀感。

官方公布的综合油耗为5.9L/百公里,这个表现对于一台中型车来说是足够出色的,但是如果充电条件不够的话,显然是达不到这个油耗的。平时在市区内代步的话,完全可以采用纯电模式或者混动模式,达到节约燃油的目的。

THE END

比亚迪汉DM这台车的售价为21.98万元和23.98万元,插电混动的推出大大解决了续航焦虑问题,同时相对于汽油车又极大的提升了燃油经济性,而且在动力,乘坐舒适度以及加速感受方面来看,汉DM在同级别中确实有着非常不错的表现。汉DM的表现名副其实,有机会的话推荐大家一定去试驾一番。

ps:踩油门可要悠着点哦

#31-50万#中型车#比亚迪

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