这是一个及时行乐的时代，对于我这样的90后来说，及时行乐更是我们的生活法则。但我还算是一个比较理性的90后，参加工作近4年的我，除了必要开支外，我把大部分的收入几乎全部存起来了，因为我想买个房子。但以当前的房价来看，我的收入简直是杯水车薪，我离买房这个目标还差着十万八千里。因此，本着及时行乐的想法，我就想着先买一台车，一方面用作平时上下班代步，偶尔回老家也很方便，另一方面我也想着能和同事、朋友周末去郊外玩玩。
我就想着买一台SUV，当然价格高昂的大尺寸SUV对我来说并不现实，平时就只有我一个人用车。在我8万的预算中，其实能选择的车型并不多，我也比较纠结。就在这样的情况下，上周我花8万多落地了一台顶配的宝骏510，下面我和大家分享一下我选车的原因以及这一周我的使用情况。
宝骏510则是让我感受到国产车的进步。分体式大灯似乎是近几年的潮流，放在宝骏510这样尺寸精致的SUV上，显得很个性，悬浮式车顶也凸显出时尚感。总之，我认为宝骏510虽然价格便宜，但外观绝对不廉价。
国产车配置高是出了名的，但宝骏510的配置依旧超出我的想象，胎压显示、ESP等安全配置它都有配备。倒车影像、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘等舒适、便捷性配置它也一应俱全。同时，宝骏510还带有3种驾驶模式选择，要知道以前只有20多万的车才有这种配置。此外，我的顶配车型还带有后视镜电动调节、折叠，以及加热功能，这是我非常喜欢的配置，雨天开车，加热功能能把后视镜上的雨水蒸发，提供良好的视野，而这些都是非常实用的配置。
其实对于我来说，我的车都是我自己一个人在用，空间够用就行了。不得不说SUV就是宽敞，像我1米82的个子，在宝骏510前排，头部空间差不多有一拳，座椅对腰部也有很好的承托，坐起来很舒服。而我坐在后排，我的腿部空间也有一拳多，后排座椅还能放倒来拓展后备箱空间，对我来说是足够用了。
宝骏510的1.5L自然吸气发动机也是打动我的点，对我来说涡轮增压发动机的强劲动力并不重要，省油才是王道。我的车目前只开了300多公里，现在的表显油耗也才6.6L。按照45L的油箱容积来算，宝骏510满油续航里程理论上可以达到680km，而且CVT变速箱在堵车频繁起步时也不会有顿挫，我对这台动力总成非常满意。
对于经济不宽裕的我来说，宝骏510是最适合的选择。虽然它价格便宜，但配置并不低，也不显廉价，堪称一台物美价廉的SUV。有了它之后，我也能扩展我的生活半径，以后也不用再去挤公交，回家也不用反复转车。总之，我觉得对于我们这类90后工薪族来说，经济实惠的宝骏510就是最佳选。
