经历了前几年的热潮发酵，中国SUV市场上的选择已经非常多，各个级别都有不少代表车型。但是有一类SUV车型，市场上仍比较缺乏，那就是越野SUV，尤其是中国短轴越野市场，除了牧马人，国内消费者几乎没有其他选择了。
作为中国越野第一品牌，北京越野率先打破了这一市场局面，基BJ40打造了短轴版车型——BJ40致敬2020版。8月31日，BJ40致敬2020版正式迎来上市，共推“侠客”、“至尊”两款车型，售价16.99万元、20.20万元。
BJ40于2013年正式推出，是北京越野首款时尚硬派越野车，致敬中国第一代轻型越野车BJ212，具备重要意义。而现在推出的BJ40致敬2020版，也同样将成为北京越野发展历程中的重要里程碑，因为其是中国品牌唯一原厂标配分动箱+前、后差速锁的纯粹越野车，填补了中国短轴越野市场的空白。
BJ40致敬2020版定位为“时代经典致敬者”，是北京越野深耕越野车市场50多年的全新进化，是沿袭经典与结合市场新需求的全新产品。一如当年的BJ212和BJ2020，诞生于2020年的BJ40致敬2020版，也将肩负起其时代使命。
经典设计就是飒
对于越野爱好者来说，除了沉迷于越野车那不可替代的越野性能，还有那方正硬朗的独特设计，那种棱角分明的帅气，是其他任何一类车型都没法给予的。 从整体来看，BJ40致敬2020版基本延续了BJ40的设计元素，融合北京越野族基因，经典五孔式进气格栅、断开式LED灯带等设计，让前脸看起来粗犷而霸气。除此之外，BJ40致敬2020版还加入了不少新的设计，包括车身侧面的2020致敬版标牌、BJ2020的侧面剪影和备胎罩，将其和BJ40其他系列的车型进行了很好的区分。
作为短轴越野车，BJ40致敬2020版拥有短小精悍的车身，采用了国内硬派越野市场稀缺的双门设计，车顶可以快速拆装，日常使用中便利性更高。并且得益于短轴设计，其拥有更轻量化的车身，更佳的灵活性、通过性等。
而轱辘哥最喜欢的设计是至尊车型上的绿色车身涂装，“4X4”元素搭配“2020”字样组成的拉花，既好看又有个性，将其强大的越野实力展现出来，开在街上相信会是回头率爆表。
重点来了，越野走起！
专业而丰富的越野配置可以说是越野车的灵魂，在帅气的颜值之外，BJ40致敬2020版还拥有强悍的越野性能。其全系采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱、高速两驱三种驱动形式，至尊车型还配备了前、后差速锁，这些“硬货”让BJ40致敬2020版拥有出色的脱困能力以操控感。 在通过性方面，BJ40致敬2020版转弯直径10.5m、最小离地间隙220mm、接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、涉水深度达到600mm，各项数据均达到了领先水平，让BJ40致敬2020版在通过各种复杂场景时，都能更轻松地通过。
另外，BJ40致敬2020版采用了最新的2.0T发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380N·m，匹配采埃孚8AT变速箱，动力水准颇高，并且可以加92汽油，不用单行经济性。BJ40致敬2020版还提供了经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式，适应不同的驾驶习惯。
从越野配置和动力水平来看，BJ40致敬2020版原厂素车的表现就已经很出色，能够满足用户绝大部分的越野场景需求，免去了很多加装、改装的麻烦。并且售价一步到位，性价比颇高。
以致敬之名，助推越野文化发展
在中国越野车发展历程中，北京越野一直扮演着引领者和推动者的角色，从1965年BJ212的诞生到后来的BJ40，从北京吉普成立到BJ品牌复兴，见证了中国越野车市场这从萌芽到逐渐普及的过程。 已经走过半个世纪的北京越野，曾出现在各种重要场合、完成各类重要任务，旗下很多车型都有着浓重的时代印记，如BJ80、BJ212、BJ2020S、北京·勇士等都曾在阅兵仪式上担纲重任。数十载的积淀，让北京越野成为了当之无愧的“越野世家”，BJ212与BJ2020两款车型累计生产超 120 万辆，创下了中国汽车工业销量神话。 去年，北京越野实现独立运营，开启了全新的发展时代。在21世纪20年代的第一年，北京越野不忘自身使命，结合时代经典与新需求，推出越野短刀王BJ40致敬2020版，进一步丰富BJ40车系，让BJ2020衣钵得以继承，并持续推动中国越野车的发展。
目前，BJ40车系已经拥有包括BJ40雨林穿越版、BJ40 PLUS、BJ40城市猎人版、BJ40环塔冠军版、BJ40盛世华章版，以及现在推出的BJ40致敬2020版在内的多款车型，为不同需求的越野爱好者提供了丰富选择。随着车系的不断丰富，相信北京越野将继续在民用越野车领域发光发热，夯实中国越野车第一品牌的市场地位。
