新车买回来，大家都迫不及待要开出去兜风，新车很新，刚出炉的车，在性能上是最佳的，但也需要一个磨合期。
满载和满负荷不是一回事
新车最好不要马上就搭满人，满载的情况下行驶，说明书上已经很清楚的建议在磨合期不要满负荷行驶，刚处于各种零部件的磨合，需要熟悉。
满负荷会给新车带来很大的压力
2000公里以下不要超过最高转速4500转
最高车速不要超过160公里每小时
2000公里后可以慢慢的提高转速和车速
满负荷和满载不是同一个意思，查一查车辆上满载的重量。
满载质量-整备质量=可承载重量
你可以在车里坐满五个人，但是这五个人一起的重量没超过可承载的重量，就不算满负荷。
即使后备箱都塞满了行李箱，整个重量也未必能达到满载的重量，满载也是没问题的。
但是为了减轻压力，毕竟是新车处在磨合期，有时候满载，有的人很重，就不好说了，还是会接近满负荷的状态。
所以说满载出行是没什么大问题的，但是不放心的话，可以尽量不坐满。
后视镜绑红布条
很多新车都会绑红布条，这是很多车主信仰的风俗，但也存在一定的安全隐患，红布条绑在后视镜。
行驶中，风会吹起红布条动起来，飘起的红布会挡住我们观察后视镜的视线，看不清后方车辆的情况，是很容易发生不必要的危险。
轮毂绑红布条
有些车主更是把红布条绑在轮圈上，这个更加危险，别以为红布条是绑在轮毂上是分开独立的，就不会影响到整个轮胎。
事实上红布条比较长，行驶时也会飘起来卷进刹车片里面，会造成刹车片的制动效果，可能会刹不住车。
再说了，绑红布条也没多美观。
拉高速
拉高速也是开新车的误区，拉高速并不是指车速上的高速度，而是发动机的高转速，每个挡位都保持在3000转以上一段时间。
这是让车内每个零部件都能得到磨合，如果过了磨合期，没这么做也不怕，工业水平已经很高了，没做这些磨合也没事。
开慢车会变比较肉，那是因为变速箱是有电脑系统来控制单元的，电脑会熟悉你的开车习惯，会把你的习惯用在车上。
你开车很温柔的话，变速箱换挡会非常积极，如果你不想这么肉，你经常地板油开一段时间，变速箱又会重新学习你的驾驶习惯，换挡逻辑也会改变。
